[实用新型]一种车载保险箱固定机构有效
| 申请号: | 201120387092.5 | 申请日: | 2011-10-12 |
| 公开(公告)号: | CN202279052U | 公开(公告)日: | 2012-06-20 |
| 发明(设计)人: | 姜志钧;胡吉松 | 申请(专利权)人: | 宁波亚大安全设备制造有限公司 |
| 主分类号: | B60R7/02 | 分类号: | B60R7/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 315400 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车载 保险箱 固定 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及安保领域,更具体地说涉及一种车载保险箱固定机构。
背景技术
随着汽车盗窃案件的发生,车载保险箱在汽车上得到越来越多的应用,然而如何有效地将保险箱固定在汽车上,同时不影响保险箱的使用以及汽车的工作,是对车载保险箱的要求。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种新型的车载保险箱固定机构,车载保险箱通过该机构能够有效地固定在汽车后备箱底板上,并且开合方便,使用便利。
本实用新型的目的可以采取以下方法来实现:
一种车载保险箱固定机构,包括固定板组件以及连接块,所述连接块通过胶片粘结至汽车后备箱底板,并通过螺钉与所述固定板组件连接,所述固定板组件包括固定底板以及连杆组件,所述固定底板的后端设置有与车载保险箱的后端相扣合的结构,所述固定底板的两侧设置有卷孔,所述连杆组件包括左连杆、右连杆以及压簧,所述左连杆以及右连杆分别穿过所述卷孔并且套设有压簧,所述左连杆以及所述右连杆均通过螺帽固定,所述左连杆以及所述右连杆在所述固定底板前端设置有与所述车载保险箱的抽屉配合的结构。
优选地,所述连接块为多个。
本实用新型采用固定组件将车载保险箱固定在汽车后备箱底板上,固定牢固,另外,将保险箱抽屉与该固定机构的连杆连接,使得抽屉开合方便。
由于本实用新型采用了上述的技术措施,使其具有以下优点:
采用了粘结加螺钉固定的方式,固定牢固,采用压簧、连杆与抽屉连接的方式,使得保险箱开合方便。
附图说明
图1是采用本实用新型的固定机构将保险箱固定的视图;
图2是本实用新型固定机构的结构示意图;
图3是固定底板的结构示意图;
图4是固定底板与连杆组件配合的示意图;
图5是保险箱后端的固定示意图;
图6是保险箱抽屉打开时与连杆配合的结构示意图;
图7是保险箱抽屉闭合时与连杆配合的结构示意图。
具体实施方式
下面结合实施例详细描述本实用新型的实现方案。
参见图1-2,保险箱1通过固定机构2固定在汽车上,固定机构2包括固定板组件3以及连接块4,连接块4通过胶片5粘结至汽车后备箱底板6上,并通过螺钉7与固定板组件3连接,其中胶片为3M胶片,这种安装固定方式比较简洁,而且不需要破坏汽车后备箱内的底板。安装顺序如下:先将胶片5的一面粘贴在连接块4上,再用螺钉将7连接块4固定在固定底板组件3上,最后整体通过胶粘贴在汽车后备箱底板6上。
参见图3,固定板组件3包括固定底板以及连杆组件,其中固定底板上设置有多个安装孔8,连接块4可设置多个,根据具体情况可以选择不同的孔位进行安装。
参见图4,固定底板的两侧设置有卷孔,连杆组件包括穿过卷孔的连杆9,套设在卷孔与连杆9之间的压簧10以及用于固定连杆的螺帽11,连杆9、压簧10以及螺帽11均为左右两侧各一套。
参见图5,固定底板的后端设置有与保险箱1相扣合的结构12,因而通过扣合可以将保险箱与固定组件固定在一起。
参见图6-7,保险箱抽屉14设置在箱体13内部,保险箱后部与固定底板扣合后,打开抽屉14,沿F向拉动左右连杆9并将连杆头部扣在抽屉14里,此时压簧10处于被压缩状态,放手后,由于受到压簧10的弹力,连杆9沿F向反方向被弹回原位置,连杆9头部扣进箱体的U型缺口内,关上抽屉,此时连杆9头部被扣在保险箱内,无法脱出。
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