[实用新型]新型游艇有效
申请号: | 201120387064.3 | 申请日: | 2011-10-12 |
公开(公告)号: | CN202345876U | 公开(公告)日: | 2012-07-25 |
发明(设计)人: | 黄济民 | 申请(专利权)人: | 黄济民 |
主分类号: | B63B1/12 | 分类号: | B63B1/12;B63B3/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 321200 浙江省武义县壶*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 游艇 | ||
(一)技术领域
本实用新型涉及一种游艇。
(二)背景技术
随着人民生活水平的提高,各类中小型游艇的需求量不断增加。现有普通游艇包括有艇体、气囊,气囊与艇体的平台采用橡胶材质,一体成型,这种游艇的气囊无法拆卸,体积大,占用空间且不易运输;气囊坏了不能更换,整体报废,提高了使用成本。
(三)发明内容
本实用新型的目的是针对现有游艇存在的上述问题,提供一种便于拆卸、无需气囊,易于运输的游艇。
为此,本实用新型采取以下技术方案:
一种新型游艇,包括有艇体和动力装置,所述艇体包括有组装平台、护栏,所述组装平台下方设有两个对称布置的船型艇托,所述艇托与组装平台连接;所述艇托包括有左侧板、右侧板、龙骨支架和龙骨,所述左侧板和右侧板通过排合页铰接,所述龙骨与组装平台连接,所述左侧板和右侧板上安装有所述的龙骨支架,所述龙骨与龙骨支架套接,所述左右侧板铰接处与排合页之间设有防水垫。
所述龙骨支架与组装平台可拆卸连接。
采用本实用新型具有以下优点:1、采用艇托取代气囊结构,艇托不使用的时候可以拆卸下来,占用空间小,易于运输;2、艇托破了可以更换,降低了产品整体使用成本;3、艇托由左侧板、右侧板铰链连接,不使用二板可以合拢一起,还有龙骨和龙骨支架采用套接,便于拆卸,龙骨支架与组装平台可拆卸连接,同样具有缩小体积的优点;4、左右侧板铰接处与排合页之间设有防水垫,保证了左右侧板之间形成的空间不渗水,结构简单、使用效果好。
(四)附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为艇托与组装平台连接示意图;
图3为左、右侧板合并状态示意图。
(五)具体实施方式
参照图1-3,一种新型游艇,包括有艇体和动力装置1,所述艇体包括有组装平台2、护栏3,所述组装平台下方设有两个对称布置的船型艇托4,所述艇托与组装平台连接;所述艇托包括有左侧板41、右侧板42、龙骨支架43和龙骨44,所述左侧板和右侧板通过排合页45铰接,所述龙骨与组装平台连接,所述左侧板和右侧板上安装有所述的龙骨支架,所述龙骨与龙骨支架套接,所述左右侧板铰接处与排合页之间设有防水垫46。所述龙骨支架与组装平台可拆卸连接。
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