[实用新型]货车货箱门铰链安装件及其货车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种机械设备安装技术，尤其涉及一种货车货箱门铰链安装件及其货车。

背景技术

皮卡等货车的货箱门尺寸通常较大，并且比较沉重。

现有技术中，通常将铰链采用螺钉固定在货箱门及货箱箱体的门框上，但由于铰链悬臂通常比较长，容易使比较沉重的货箱门下沉，进而影响货箱的正常使用。

实用新型内容

本实用新型提供一种货车货箱门铰链安装件及其货车，以解决现有技术货箱门易下沉的问题，保证货箱的正常使用。

本实用新型提供一种货车货箱门铰链安装件，包括：第一支撑板和第二支撑板，所述第二支撑板与所述第一支撑板连接、且与所述第一支撑板呈设定角度；所述第一支撑板固定设置在货箱门框和铰链之间、且分别与所述货箱门框和所述铰链相接触；所述第二支撑板设置在货箱门和所述铰链之间、且分别与所述货箱门和所述铰链相接触。

如上所述的货车货箱门铰链安装件，所述第一支撑板上面向所述铰链的一面设有一个以上突起，所述突起与所述铰链相接触。

如上所述的货车货箱门铰链安装件，所述第二支撑板上面向所述货箱门的面上设有橡胶垫，所述橡胶垫与所述货箱门相接触。

如上所述的货车货箱门铰链安装件，所述第二支撑板在长度方向上的两端朝向所述铰链的方向上分别设有限位板，所述第二支撑板的长度与所述铰链的宽度相匹配，以使所述第二支撑板两端的所述限位板夹紧所述铰链。

如上所述的货车货箱门铰链安装件，所述第二支撑板与所述第一支撑板之间呈90度。

如上所述的货车货箱门铰链安装件，所述第二支撑板和所述橡胶垫为采用硫化工艺成型的一体结构。

如上所述的货车货箱门铰链安装件，所述突起的高度为2-4mm。

如上所述的货车货箱门铰链安装件，所述橡胶垫的厚度为2-5mm。

本实用新型还提供一种货车，包括货箱和货箱门，所述货箱门和货箱上的货箱门框之间采用铰链连接，还包括至少一个如上所述的货车货箱门铰链安装件。

如上所述的货车，所述货箱门框上开设有两个以上安装孔，所述铰链压紧所述安装件的所述第一支撑板，与所述安装孔匹配的两个以上螺栓穿过所述铰链固定在所述安装孔上。

本实用新型提供的货车货箱门铰链安装件及其货车，通过设置在货箱门框和货箱门之间的铰链安装件支撑和缓冲铰链，避免货箱门下沉，保证货箱的正常使用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他设计方案和附图。

图1为采用本实用新型提供的货车货箱门铰链安装件安装铰链后的剖视图；

图2为本实用新型一个货车货箱门铰链安装件实施例的正视图；

图3为本实用新型又一个货车货箱门铰链安装件的侧视图；

图4为本实用新型另一个货车货箱门铰链安装件的正视图；

图5为本实用新型再一个货车货箱门铰链安装件的立体图；

图6为本实用新型提供的货车货箱门铰链安装件与铰链连接后的立体图；

图7为本实用新型提供的货车货箱门铰链安装件与铰链和货箱门框连接后的正视图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合实施例和附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供的货车货箱门铰链安装件，适用于各种货箱上安装有货箱门的货车，例如：皮卡等货车。

图1为采用本实用新型提供的货车货箱门铰链安装件安装铰链后的剖视图，图2为本实用新型一个货车货箱门铰链安装件实施例的正视图，如图1和图2所示，该货车货箱门铰链安装件包括：第一支撑板1和第二支撑板2；其中：

第二支撑板2与第一支撑板1连接、且与第一支撑板1呈设定角度；第一支撑板1固定设置在货箱门框a和铰链b之间、且分别与货箱门框a和铰链b相接触；第二支撑板2设置在货箱门c和铰链b之间、且分别与货箱门c和铰链b相接触。