[实用新型]一种加工密封环用的圆弧车刀

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种圆弧车刀。

背景技术

加工密封环用的圆弧车刀主要是用于加工汽轮机部件上的密封环，现有加工密封环用的圆弧车刀为焊接硬质合金刀片的整体式车刀，车刀磨损后无法再修磨或崩刃后便整体报废处理，导致刀具费用很高。

实用新型内容

本实用新型的目的是为解决现有加工密封环用的圆弧车刀为整体结构，刀具磨损、崩刃后便整体报废，刀具费用高的问题，提供一种加工密封环用的圆弧车刀。

本实用新型包括刀体、刀片、压板和紧固螺钉，刀体由刀头和刀尾组成，刀头设置在刀尾的前端，且刀头与刀尾一体制成，所述刀头的上端面设有V形槽，刀头的前端设有刀头主后角，刀头的两侧从俯视看去对称设有刀头侧角，刀头的两侧面对称设有刀头后角，刀片的下端设有与V形槽相配合的V形，刀片的前端设有圆弧，刀片的前端设有刀片主后角，刀片的两侧从俯视看去对称设有刀片侧角，刀片的两侧面对称设有刀片后角，刀片的上端面设有刀片前角，刀片镶嵌在V形槽中，压板设置在刀体和刀片的上端面上，且压板位于刀体与刀片的连接处，紧固螺钉穿过压板与刀体螺纹连接。

本实用新型的优点是：一、由于本实用新型的刀片2镶嵌在刀体1上的V形槽1-1-1中，当刀片磨损或崩刃后，只需更换新的刀片即可，避免了刀具的整体报废，降低了刀具费用。二、本实用新型的刀片采用V型槽定位，定位可靠；采用压板压固式夹紧结构，夹紧力大，适用于粗车、精车加工。

附图说明

图1是本实用新型加工密封环用的圆弧车刀的整体结构主视图，图2是图1的俯视图，图3是刀体1的结构主视图，图4是图3的俯视图，图5是图4的I局部放大图，图6是图3的左视图，图7是图5的A-A剖视图，图8是图5的B-B剖视图，图9是刀片2的结构主视图，图10是图9的左视图，图11是图9的俯视图，图12是图11的C-C剖视图，图13是图11的D-D剖视图，图14是压板3的结构主视图，图15是图14的俯视图。

具体实施方式

具体实施方式一：结合图1～图15说明本实施方式，本实施方式包括刀体1、刀片2、压板3和紧固螺钉4，刀体1由刀头1-1和刀尾1-2组成，刀头1-1设置在刀尾1-2的前端，且刀头1-1与刀尾1-2一体制成，刀头1-1的上端面设有V形槽1-1-1，刀头1-1的前端设有刀头主后角γ1，刀头1-1的两侧从俯视看去对称设有刀头侧角α1，刀头1-1的两侧面对称设有刀头后角β1，刀尾1-2的横截面为正方形，刀尾1-2安装在车床刀排上，刀片2的下端设有与V形槽1-1-1相配合的V形2-1，刀片2的前端设有圆弧2-2，圆弧2-2的尺寸与密封环凹槽尺寸相一致，刀片2的前端设有刀片主后角γ2，刀片2的两侧从俯视看去对称设有刀片侧角α2，刀片2的两侧面对称设有刀片后角β2，刀片2的上端面设有刀片前角θ，刀片2镶嵌在V形槽1-1-1中，压板3设置在刀体1和刀片2的上端面上，且压板3位于刀体1与刀片2的连接处，紧固螺钉4穿过压板3与刀体1螺纹连接。压板3的材质为40Cr、热处理淬火硬度为HRC48-52，使得压板3具有足够的刚性，夹紧可靠，能够满足粗车、精车的夹紧要求。

具体实施方式二：结合图3和图9说明本实施方式，本实施方式的刀头主后角γ1和刀片主后角γ2均为5°。这样设计是为保证刀头主后角γ1与刀片主后角γ2的角度一致，满足加工要求。其它组成及连接关系与具体实施方式一相同。

具体实施方式三：结合图9说明本实施方式，本实施方式的刀片前角θ为5°。其它组成及连接关系与具体实施方式一相同。

具体实施方式四：结合图5、图7、图8、图11、图12和图13说明本实施方式，本实施方式的刀头侧角α1、刀头后角β1、刀片侧角α2和刀片后角β2均为1°。这样设计是为保证刀头侧角α1与刀片侧角α2、刀头后角β1与刀片后角β2的角度一致，满足加工要求。其它组成及连接关系与具体实施方式一相同。

具体实施方式五：结合图14说明本实施方式，本实施方式的压板3前端的上端面由前至后设有向上的斜面3-1。斜面3-1使得切屑排屑顺畅。其它组成及连接关系与具体实施方式一相同。

具体实施方式六：结合图14说明本实施方式，本实施方式的所述斜面3-1的斜度为30°。这样设计使得切屑排屑更顺畅。其它组成及连接关系与具体实施方式一相同。