[实用新型]轻型沼泽运载浮箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及石油地球物理勘探作业中使用的特种沼泽运载设备，具体地说，是一种轻型沼泽运载用的浮箱。

背景技术

在石油勘探沼泽设备中，沼泽运载设备是用于在水域、泥沼等环境下使用的车辆，用来运输人员、货物。这要求该设备具有水陆两栖功能，不但在沼泽地、水域，在陆地上也能行走。这就要求设备浮箱结构的设计不同于普通的仅提供浮力的结构。浮箱结构应在具备提供浮力的同时，满足设备行走系统安装驱动装置、支重轮、从动轮等结构，还要具有重量轻、强度高的特点。

中国专利公开号：CN2710942，提供了一种用于运载装置上的“浮箱骨架”。包括总梁、轴、隔仓板、浮箱、桥、浮箱、链轨，总梁上设有轴，隔仓板与总梁联结，浮箱、浮箱分别装在总梁上，浮箱、浮箱之间通过桥连接。浮箱、浮箱上还有链轨，有效改进了浮箱骨架结构，使之起到真正承力作用，同时大大提高了承载强度。

实用新型内容

本实用新型的目的是：提供一种轻型沼泽运载浮箱，在尽量减轻自身重量的同时，保证其足够的强度，并且使浮箱能够为装载的设备提供足够的浮力。

本实用新型采用的技术方案是：轻型沼泽运载浮箱，包括浮箱蒙皮、从动轴安装架、主动轴安装架、浮箱骨架、车架安装架和支重轮系安装架。在浮箱骨架的一端焊接固定有从动轴安装架，在浮箱骨架的另一端焊接固定有主动轴安装架，在浮箱骨架的一两侧分别焊接固定有车架安装架，在浮箱骨架外表全部焊接有浮箱蒙皮。

所述的浮箱骨架是由两个相互并列并平行的长方体形单体浮箱组成，在两个单体浮箱之间平行焊接有四根矩形钢板梁；四根矩形钢板梁贯穿两个单体浮箱与两个单体浮箱焊接的一起，提高稳定性。在浮箱骨架的两侧壁下部均匀分布并焊接有支重轮系安装架。

所述的单体浮箱由隔舱板、上骨架、中骨架和下骨架组成，上骨架、中骨架和下骨架是由钢管焊接的长方体形框架，上骨架焊接在中骨架的上部，下骨架焊接在中骨架的下部，上骨架、中骨架和下骨架焊接在一起；上骨架、中骨架和下骨架内部分别焊接有横向的隔舱板；所述的四根矩形钢板梁贯穿焊接在两个上骨架之间。

增强了浮箱骨架整体结构强度，减轻了整个浮箱的重量，还为支重轮系、驱动装置、张紧装置等部件的安装提供了便利。在每个单体浮箱中，从前到后，通过隔仓板，将浮箱分为三个舱，其作用是当一舱漏水时，另外两个舱还能工作，提高了浮箱的安全系数，保证沼泽设备安全工作。形成封闭框架结构，刚性好，减少了应力集中，避免了连接处开裂。

本实用新型的有益效果：本实用新型轻型沼泽运载浮箱，能实现为特种沼泽运载设备提供浮力；能满足特种沼泽运载设备在沼泽、水网和滩海过渡带等的运输作业；整个浮箱结构具有重量轻、强度高的特点。

附图说明

图1是本实用新型轻型沼泽运载浮箱的结构示意图。

图2是本实用新型轻型沼泽运载浮箱侧视图。

图3是浮箱骨架4的结构示意图。

图4是两个上骨架8和四根矩形钢板梁焊接在一起示意图。

图5是一个下骨架10示意图。

图中，1-浮箱蒙皮，2-从动轴安装架，3-主动轴安装架，4-浮箱骨架，5-车架安装架，6-支重轮系安装架，7-隔舱板，8-上骨架，9-中骨架，10-下骨架。

具体实施方式

实施例1：以一个轻型沼泽运载浮箱结构为例，对本实用新型作进一步详细说明。

参阅图1。本实用新型轻型沼泽运载浮箱，包括浮箱蒙皮1、从动轴安装架2、主动轴安装架3、浮箱骨架4、车架安装架5和支重轮系安装架6。在浮箱骨架4的一端焊接固定有从动轴安装架2，在浮箱骨架4的另一端焊接固定有主动轴安装架3，在浮箱骨架4的一两侧分别焊接固定有车架安装架5，在浮箱骨架4外表全部焊接有浮箱蒙皮1。

所述的浮箱骨架4是由两个相互并列并平行的长方体形单体浮箱组成，在两个单体浮箱之间平行焊接有四根矩形钢板梁，矩形钢板梁的长度3240mm、宽度120mm、厚度60mm。四根矩形钢板梁贯穿两个单体浮箱与两个单体浮箱焊接的一起，将两个单体浮箱连接的一起。参阅图2。在浮箱骨架4的两侧壁下部均匀分布并焊接有八个支重轮系安装架6。