[实用新型]机动车自刷式尾灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及警示灯，属于汽车尾灯结构的改进，特别是机动车自刷式尾灯。

背景技术

车用尾灯对于交通车辆来说极其重要，它能起到对司机提示、警示行驶在其前方车辆的即将行驶的方向、停驶行为，有效防止交通撞车事故的发生，而现有的汽车尾灯其结构复合性能较差，即转向灯、刹车灯、位置灯、后雾灯和直行灯各自显示的光信号以达到警示的作用，而且汽车尾灯在被灰土或泥巴遮蔽等遮蔽后，其光信号也就被遮挡，行使在其后方的司机也就很难辨别各种尾灯所传达的信号，以致发生本可避免的交通事故。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种机动车自刷式尾灯，其结构新颖、合理，将现有尾灯功能集合起来，还可自动刷除附着在尾灯上的泥灰。

本实用新型的目的是这样实现的：一种机动车自刷式尾灯，包括灯罩，前灯壳由可透光的圆形平面板体构成，后灯壳由曲面壳体构成，该曲面壳体的横截面呈圆形，其纵截面形成具有开口的曲线壁体，前灯壳固定在后灯壳具有的开口上，与后灯壳配合构成横截面呈圆形的灯罩，在灯罩内设置着环绕灯罩圆心的第一、第二环形隔挡壁和固定有电机，在第一环形隔挡壁与灯罩壳壁之间所形成的第一环形腔内均布固定设置着第一组LED灯，在第一环形隔挡壁、第二环形隔挡壁及灯罩壳壁之间形成的第二环形腔内均布固定设置着第二组LED灯，在第二环形隔挡壁和壳灯罩壁之间形成的第三环形腔内均布固定设置着第三组LED灯，所述的电机其输出转轴穿过前灯壳圆心处开设的轴孔伸出至前灯罩前方，并与该轴孔旋转动配合，在电机的输出转轴伸出前灯罩壳壁的轴体上与回转臂体的一端固接，回转臂体设置在前灯罩的前方，在回转臂体上固接着与前灯罩壳壁外壁面相滑动配合接触的刷毛。

根据上述的本实用新型技术方案，第一组LED灯在第一环形灯腔内可形成第一光环显示的刹车灯或其它尾灯，第二组LED灯在第二环形灯腔内可形成第二光环显示的转向灯或其它尾灯，第三组LED灯在圆形或其它形状灯腔内可形成第三圆形发光显示的位置灯或其它尾灯，并对上述三组灯腔标记不同的颜色或分别用不同本色发光的各组LED灯，以达到用不同光色传递不同的交通警示信号，LED灯灯靠电源驱动发亮，借助电源驱动工作的电机通过其输出转轴传递转转动力，使回转臂体围绕灯罩圆心作如指针式的自旋，回转臂体带动其本体上固接的刷毛刷扫前灯罩的外壁面，可达到自助式地清除附着在前灯罩上的泥灰。本实用新型结构新颖、合理，将现有尾灯功能集合起来，还可自动刷除附着在尾灯上的泥灰。

附图说明

下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。

图1为本实用新型纵截面的总体结构示意图；

图2为本实用新型横截面的总体结构示意图。

具体实施方式

一种机动车自刷式尾灯，如图1、图2所示包括灯罩，其特征在于：前灯壳8由可透光的圆形平面板体构成，后灯壳11由曲面壳体构成，该曲面壳体的横截面呈圆形，其纵截面形成具有开口13的曲线壁体，前灯壳8固定在后灯壳11具有的开口13上，与后灯壳11配合构成横截面呈圆形的灯罩，在灯罩内设置着环绕灯罩圆心的第一、第二环形隔挡壁和固定有电机12，在第一环形隔挡壁3与灯罩壳壁之间所形成的第一环形腔内均布固定设置着第一组LED灯1，在第一环形隔挡壁3、第二环形隔挡壁5及灯罩壳壁之间形成的第二环形腔内均布固定设置着第二组LED灯1，在第二环形隔挡壁5和壳灯罩壁之间形成的第三环形腔内均布固定设置着第三组LED灯6，所述的电机12其输出转轴10穿过前灯壳8圆心处开设的轴孔9伸出至前灯罩8前方，并与该轴孔9旋转动配合，在电机12的输出转轴10伸出前灯罩8壳壁的轴体上与回转臂体7的一端固接，回转臂体7设置在前灯罩8的前方，在回转臂体7上固接着与前灯罩8壳壁外壁面相滑动配合接触的刷毛2。

在灯罩内设置着灯板14(即用于固装灯的板体)，所述的第一组LED灯1、第二组LED灯4和第三组LED灯6均固定设置在灯板14上，且位于灯板14板体与前灯罩8壁体之间。