[实用新型]气体输送双螺杆泵有效

专利信息
申请号: 201120385816.2 申请日: 2011-09-29
公开(公告)号: CN202273860U 公开(公告)日: 2012-06-13
发明(设计)人: 赵育基;郑鸿伟;汤小明;廖海明;廖秋根;周新坤;余幼武 申请(专利权)人: 赵育基
主分类号: F04C18/16 分类号: F04C18/16;F04C29/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 338000 江西省新*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 气体 输送 螺杆
【说明书】:

技术领域:本实用新型涉及一种双螺杆泵,特别一种采用气、液分离技术使运行成本低、寿命长的气体输送双螺杆泵。 

背景技术:在石油、石化等行业中,为便于对气体的输送,一般是将其进行加压后装罐或管道输送,现有对气体处理的加压装置主要有螺杆压缩机和往复式压缩机,因往复式压缩机易损件多,造成维护成本高等原因而逐渐被淘汰。现有螺杆压缩机是一种单吸非平衡式螺杆压缩机,它在使用中存在以下不足:1、使用寿命短,因螺杆转速高(2980r/min),螺杆与螺杆、螺杆与泵体之间的磨损大并容易引起振动,使得使用寿命短;另外,因单吸结构,所以轴向力大,加载在轴向定位轴承上有个很大的载荷,它使轴承很快磨损并导致损坏;2、投资成本、运行费用高,因为螺杆压缩机在压缩气体时,如压力超过1.0MPa时,需要二级压缩,经过一级压缩后需经过冷却再进行二级压缩,冷却水耗量大,还需二台压缩机组。 

发明内容:本实用新型的目的在于,针对现有螺杆压缩机在使用中存在的各种不足,而提出一种将现有双螺杆泵进行改进后的可以替代螺杆压缩机对气体进行压缩输送且可气、液分离、运行可靠、使用寿命长、运行成本低的气体输送双螺杆泵。 

通过下述技术方案可实现本实用新型目的,一种气体输送双螺杆泵,包括前盖、主动螺杆、从动螺杆、定位轴承、轴承座、机械密封、泵体、径向定位轴承、齿轮、后盖,其特征在于,在泵体空腔内设有两块垂直主、从动螺杆的隔板,隔板将泵体的空腔分隔成一个位于中部的出气腔和两个位于出气腔两侧的进气腔,出气腔的位置高于进气腔,主动螺杆和从动螺杆位于泵体空腔的下部。 

为利于气、液分离,出气腔的容积大于两个进气腔容积之和的2~4倍。 

为防止泵体内壁被磨损,在主、从动螺杆与泵体内壁之间设有衬套。 

为节约用水(或液体,以下同),在泵体底部壁上设有连通出气腔和进气腔之间的管道,管道上设有阀门。 

为方便观察泵体空腔内水位的高低,在泵体壁上位于进气腔处设有视液镜。 

本实用新型的效果在于:1、使用寿命长,这在于本装置由两根相向旋转的螺杆组成,每根螺杆上设有两端旋向相反、大小相同的螺旋套,它们在旋转做功时,两端螺旋套产生的轴向气动压力相同,方向相反,达到自动平衡轴向力,从而对定位轴承、机械密封无损害,可使这些部件的使用寿命大为增长;2、可为企业节约大量资金,其一,因为本装置不需要气、液分离器装置,在泵体腔内,气、液就达到了自动分离,这在于本装置中出气腔和进气腔的设置所致;出气腔的位置不仅高于进气腔而且其容积大于两个进气腔容积之和的2~4倍,这使得做功中混合的气、液在进入出气腔后,因出气腔的容积大并和进气腔高度形成一个落差,而且液体的比重比气体的大,再则进、出气腔之间存在压差,所以气体被输送出去,从而达到气、液分离的有利效果,而液体则在压差作用下回注到泵的进气腔;其二,不需外界持续输入液体到泵体中进行冷却和密封,这因为泵体不仅在运行中可有效进行气、液分离,而且能有效的对液体进行回收并循环使用,另外,在泵体壁上设有视液镜,它可方便观察泵体腔内液位的高低,并通过阀门对液位进行控制,无需外界持续输入液体,这不仅为企业节约了成本,而且节约了资源;3、本装置零部件结构科学合理,维修装卸方便,这主要在于,为防止泵体内壁被磨损报废,在主、从动螺杆与泵体内壁之间设 有独特的衬套结构,衬套不仅可以特殊单独热处理,以提高它的耐磨性和刚性,而且作为一个独立部件可以更换,从而提高了泵的使用寿命,降低了使用成本;4、前轴承座和前盖一个腔体,后轴承座和后盖一个腔体,主要效果在于通过稀油箱冲洗机封时,既起到了一个封气作用,在机封内特制一个浮环密封,渗漏到轴承中又起到了润滑作用,然后通过前、后盖排放到油箱中。 

下面结合附图及实施例对本实用新型进一步阐述: 

附图说明:

附图1为本实用新型的主视示意图; 

附图2为附图1中A~A处的剖视图。 

具体实施方式:

参见附图1、2,一种气体输送双螺杆泵,它由前盖1、主动螺杆2、从动螺杆3、轴向定位轴承4、轴承座5、机械密封6、泵体7、径向定位轴承8、齿轮9、后盖10、隔板11、衬套12、阀门13、视液镜14、进气管15组成。主动螺杆2通过轴向定位轴承4和径向定位轴承8固定在轴承座5上,从动螺杆3通过轴向定位轴承4和径向定位轴承8固定在轴承座5上。主动螺杆2、从动螺杆3上共设有四套机械密封6。轴承座5固定在泵体7的前后两端,齿轮9固定在主动螺杆2和从动螺杆3左端部。前盖1和后盖10固定在轴承座5上。在泵体7空腔内设有两块垂直主动螺杆2、从动螺杆3的隔板11,隔板11将泵体的空腔分隔成一个位于中部的出气腔16和两个位于出气腔两侧的进气腔17,出气腔16的位置高于进气腔17,主动螺杆2和从动螺杆3位于泵体7空腔的下部。为利于气、液分离,出气腔16的容积大于两个进气腔17容积之和的2~4倍。为防止泵体7内壁被磨损,在主动螺杆2、从动螺杆3与泵体7内壁之间设有衬套12,衬套7不仅可以特殊单独热处理,以提高它的 耐磨性和刚性,而且作为一个独立部件可以更换,从而提高泵的使用寿命。为节约注入液体,在泵体7底部壁上设有连通出气腔16和进气腔17之间的管道,管道上设有阀门13,在出气腔16中的液体,在压差作用下,通过管道回流到进气腔17中被循环使用。为方便观察泵体7空腔内液位的高低,在泵体7壁上位于进气腔17处设有视液镜14。通过视液镜14,可观察泵体7空腔内的液位,再通过调整阀门13,可使泵体7空腔内的液位处于正常,使泵体和螺杆之间、螺杆与螺杆之间得到密封,输送介质和泵运转零部件得到冷却。 

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