[实用新型]一种铁路接触网动态检测垂直补偿装置有效
| 申请号: | 201120384020.5 | 申请日: | 2011-10-11 |
| 公开(公告)号: | CN202255295U | 公开(公告)日: | 2012-05-30 |
| 发明(设计)人: | 齐清涛 | 申请(专利权)人: | 北京鼎汉检测技术有限公司 |
| 主分类号: | G01B11/02 | 分类号: | G01B11/02 |
| 代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 陈丽燕 |
| 地址: | 100070 北京市丰*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 铁路 接触 动态 检测 垂直 补偿 装置 | ||
1.一种铁路接触网动态检测垂直补偿装置,其特征在于,其包括第一检测单元、第二检测单元、信号处理单元,所述第一检测单元用于检测转向架的垂直高度,所述第二检测单元用于检测车体与转向架的相对纵向位移,信号处理单元用于处理从第一检测单元和第二检测单元接收的信号,计算出车体的垂直补偿值。
2.根据权利要求1所述的铁路接触网动态检测垂直补偿装置,其特征在于,所述第一检测单元包括至少两组传感器,所述传感器设置于转向架上,用于为信号处理单元提供计算转向架距离轨道的垂直高度所需的检测数据。
3.根据权利要求1所述的铁路接触网动态检测垂直补偿装置,其特征在于,所述第二检测单元包括至少两组传感器以及与传感器配合的挡板,用于检测车体与转向架的相对纵向位移,所述传感器设置于车体两侧,所述挡板配合传感器设置于传感器下方的转向架上。
4.根据权利要求2或3所述的铁路接触网动态检测垂直补偿装置,其特征在于,所述信号处理单元为计算机,用于接收传感器信号,并通过硬件或程序解析判断出车体的垂直补偿值。
5.根据权利要求2至3之一所述的铁路接触网动态检测垂直补偿装置,其特征在于,所述传感器为激光位移传感器。
6.根据权利要求5所述的铁路接触网动态检测垂直补偿装置,其特征在于,所述第一检测单元包括两组激光位移传感器,分别为第一激光位移传感器及第二激光位移传感器。
7.根据权利要求5所述的铁路接触网动态检测垂直补偿装置,其特征在于,所述第二检测单元包括第三激光位移传感器、配合第三激光位移传感器的第一挡板、第四激光位移传感器及配合第四激光位移传感器的第二挡板。
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