[实用新型]一种电动三轮车专用变速器

权利要求书

1.一种电动三轮车专用变速器，其特征在于， 由变速箱壳体（10）、变速器运动部件、侧盖（5）、上盖（17）、定位轴承（9）、轴承油封（2）、固定螺栓（1）组成；变速器运动部件被定位轴承（9）支撑于侧盖（5）和壳体（10）上；侧盖（5）、壳体（10）、上盖（17）由固定螺栓（1）连接与轴承油封（2）构成密封腔。

2.根据权利要求1所述的一种电动三轮车专用变速器，其特征在于，所述变速器运动部件由平建（7）、主动轴（6）、接合套（13）、拨叉总成（11）、挡位主动链轮（12）、挡位被动链轮（4）、被动轴（3）、输出链轮（15）组成；动力通过输入链轮（8）将动力传递到平建（7）驱动主动轴（6）带动接合套内的平建（14），从而带动接合套（13）旋转，此时接合套（13）被拨叉总成（11）拨动至与挡位主动链轮（12）接合同速旋转，经过链条带动挡位被动链轮（4）旋转，挡位被动链轮（4）带动被动轴平建（16）驱动被动轴（3）带动输出链轮（15）传至后桥。

3.根据权利要求2所述的一种电动三轮车专用变速器，其特征在于，所述挡位主动链轮（12）、挡位被动链轮（4）均由2-6对相应的链轮组成，拨叉总成推动接合套（13）与所需挡位主动链轮（12）接合带动相应的挡位被动链轮（4）实现所需挡位动力。