[实用新型]一种便于测温的硫化胶囊卡盘有效
| 申请号: | 201120381717.7 | 申请日: | 2011-09-29 |
| 公开(公告)号: | CN202225346U | 公开(公告)日: | 2012-05-23 |
| 发明(设计)人: | 丁金刚;王金营;赵瑞;刘清华 | 申请(专利权)人: | 肇庆骏鸿实业有限公司 |
| 主分类号: | B29C35/00 | 分类号: | B29C35/00;B29L30/00 |
| 代理公司: | 广州新诺专利商标事务所有限公司 44100 | 代理人: | 华辉 |
| 地址: | 526238 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 便于 测温 硫化 胶囊 卡盘 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种轮胎生产用具,特别是一种轮胎硫化机上的硫化胶囊卡盘。
背景技术
在半钢子午线轮胎的生产过程中,为了保证轮胎的质量,需及时掌握轮胎硫化过程的温度变化状况,这就需要不定期的对硫化机进行温度测试。通常情况下,是先在需硫化的胎胚里埋好测温导线,当胎胚装入硫化模具后,在硫化胶囊卡盘的下钢圈与下模的结合面之间放置支撑块,使下钢圈和下模不能完全闭合,测温导线便从未闭合的缝隙中引出硫化机外,与测温仪连接,进行测温实验。但由于硫化机合模力巨大,用支撑块支撑下钢圈会造成下钢圈永久变形,已变形的下钢圈再次用于硫化轮胎的话,便会造成硫化后的成品轮胎钢圈部位变形。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有技术的不足,提供一种可防止下钢圈被压变形、测温方便的便于测温的硫化胶囊卡盘。
为了解决现有技术的问题,本实用新型包括上、下钢圈,上、下压盘及下托盘,所述下钢圈上设有供测温导线贯穿以便于对硫化机测温的通孔。
本实用新型还包括一个在无需测温时将通孔封闭的孔帽。
上述通孔直径为10mm。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型在下钢圈开设供测温导线贯穿的通孔,测温导线可从通孔直接引出硫化机外进行温度测试,无需在下钢圈下面设置支撑块,可避免下钢圈被巨大的硫化机合模力所压而变形,因此,能大大延长硫化胶囊卡盘的使用寿命,也能大大减少产出轮胎的次品量。特别是,本实用新型还包括一用于堵住通孔的孔帽,在正常生产时,可以用孔帽封闭通孔。
附图说明
图1是本实用新型的剖示结构图;
图2是本实用新型孔帽的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型包括上钢圈1、下钢圈2、上压盘3、下压盘4及下托盘5,下钢圈2上开设一供测温导线7贯穿的通孔6,从而便于对硫化机进行温度测试,通孔6的直径大小为10mm。本实用新型还为通孔制作一个专用的孔帽8,孔帽8可在无需测温时将通孔6封闭。
测温时,先将胎胚9装入硫化模具,装入模具时,要注意将上、下钢圈与胎胚9的胎圈座贴合,硫化胶囊10在高温、高压蒸汽的作用下会自动紧贴胎胚内表面,测温导线7从下钢圈2与硫化胶囊缝隙之间顺着通孔6直接引出硫化机外,联接测温仪,蒸汽所携带的热量通过硫化胶囊向胎胚传递,胎胚在受热的情况下进行硫化反应。当实验结束需进行正常生产时,可以用孔帽8将通孔6堵上。孔帽8为活动可拆卸形式,方便拆下和堵上。
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