[实用新型]飞机通风弯管模具

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种模具，具体讲是一种飞机通风弯管模具。 

背景技术：

飞机通风弯管模具包括由铝合金材料制成的模具本体，所述模具本体设有成型飞机通风弯管的内腔。加工时，在模具本体铺设碳纤维复合原料，加热并成型成产品。以上现有技术的飞机通风弯管模具存在以下不足：由于模具由铝合金材料制成，在长期使用后，内外表面均易磨损，这样直接影响模具的精度，无法加工符合要求的产品；如果更换模具，则加大使用成本。 

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是，提供一种表面不易磨损、保证模具精度的飞机通风弯管模具。 

本实用新型的技术方案是，提供一种具有以下结构的飞机通风弯管模具，包括由铝合金材料制成的模具本体，所述模具本体设有成型飞机通风弯管的内腔，所述模具本体的内外表面均设有保护层。 

所述保护层为由硬质阳极氧化处理而形成的保护层。 

采用上述结构后，本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：由于所述模具本体的内外表面均设有保护层，这样在长期使用后，内外表面得到保护，不易磨损，这样直接能保证模具的精度，确保加工符合要求的产品；也无需经常更换模具，降低使用成本。 

附图说明

附图1是本实用新型的飞机通风弯管模具的示意图。 

附图2是图1的A-A剖面放大示意图。 

附图3是图2的B部放大示意图。 

图中所示，1、模具本体，2、保护层。 

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的飞机通风弯管模具作进一步说明。 

如图1、图2、图3所示，本实用新型的飞机通风弯管模具，包括由铝合金材料制成的模具本体1，所述模具本体1设有成型飞机通风弯管的内腔，所述模具本体1的内外表面均设有保护层2。 

所述保护层2为由硬质阳极氧化处理而形成的保护层，其加工工艺为常规技术，故不在此赘述。