[实用新型]清洁车用污水再生装置及污水再利用清洁车

说明书

技术领域

本实用新型主要涉及到路面清洗设备领域，特别涉及一种清洁车。

背景技术

扫路车能有效清除路面垃圾，但不能对路面进行清洗，因此造成路面的整体清洁度一般；而普通高压清洗车能清洗路面，清洗过的路面较清洁，但垃圾、污水被洗到一边，仍留在路面，不能回收污水和垃圾，造成二次污染。于是，在九十年代后期，一种集扫路车和高压清洗车功能于一体的环卫车-洗扫车出现了。洗扫车通过高压水和扫盘，能有效清除路面垃圾，并能很好地收污水和垃圾。因洗扫车效果佳，性能好，很快被市场认可。现有的洗扫车，都是通过水泵，将清水加压后，对路面进行清洗。清洗路面时，污水流到吸嘴正下方，在风机负压力作用下，带有泥沙、垃圾的污水被回收到垃圾箱中。在清水用完或污水超警后，洗扫车开到垃圾场，将垃圾和污水一起倒掉；回收的污水没有再利用。例如，这种传统的洗扫车结构中，一般是通过副发动机带动水泵、风机。其中，主清洗水路系统为：清水从清水箱通过高压进水管到水泵加压，高压水经高压水管从高压水喷嘴喷出，而对路面进行强力清洗。风路系统是风机使垃圾箱内产生负压，将扫盘扫进的垃圾、高压水喷嘴喷出的清洗地面的污水，通过吸嘴及进水进风管吸回到垃圾箱体内，完成洗扫单次循环作业。整个洗扫车一直作业到清水用完，然后，将车开到垃圾场，将垃圾、污水一起倒掉，完成作业操作。在该过程中，污水并没有得到回收，造成了水资源的浪费。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题就在于，提供一种能够处理污水的清洁车用污水再生装置及污水再利用清洁车。

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种清洁车用污水再生装置，包括箱体总成，该箱体总成包括垃圾箱以及位于该垃圾箱下方的腔室，该腔室与该垃圾箱连通，且该腔室与该垃圾箱之间设有过滤装置，以过滤由该垃圾箱流入到该腔室中的污水。

优选地，所述垃圾箱与所述腔室通过隔板分隔形成，该隔板由车头到车尾的方向呈向下倾斜布置。

优选地，所述腔室包括与所述垃圾箱连通的污水进水腔以及与所述污水进水腔连通的污水出水腔。

优选地，所述污水进水腔与所述污水出水腔水平并排布置，并均沿平行于车头到车尾的方向水平延伸。

优选地，所述污水进水腔与所述污水出水腔通过纵向挡板分隔，该挡板上设有连通所述污水进水腔与所述污水出水腔的缺口。

优选地，所述过滤装置包括第一过滤元件及第二过滤元件，该第一过滤元件设置在所述污水进水腔与所述垃圾箱之间，该第二过滤元件设置在所述污水进水腔与所述污水出水腔之间。

优选地，该第一过滤元件为过滤板，该第二过滤元件为过滤网。

优选地，所述污水出水腔包括出水口，该出水口处设置另一过滤装置；所述出水口设置在所述污水出水腔的底部，且高于污水出水腔的底面。

优选地，所述垃圾箱、污水进水腔、污水出水腔均沿由车头到车尾的方向延伸，且均于后端设置开口；所述箱体总成包括可开合的垃圾箱后门，该垃圾箱后门包括三个封盖区，该三个封盖区分别封盖所述垃圾箱、污水进水腔以及污水出水腔的开口

优选地，该垃圾箱后门中设有将所述污水进水腔与所述垃圾箱连通的导流通道。

优选地，所述箱体总成包括与所述垃圾箱及腔室均隔离的二清水腔，该二清水腔分别位于该腔室的两相对侧。优选地，所述箱体总成包括垃圾箱后门，该垃圾箱后门用于封盖所述垃圾箱、污水进水腔以及污水出水腔，该箱门中设有将所述污水进水腔与所述垃圾箱连通的导流通道。

本实用新型还提供一种污水再利用道路清洁车，包括上述任一所述的清洁车用污水再生装置。

优选地，该清洁车还包括循环水清洗机构，该循环水清洗机构与所述腔室连通，以利用该腔室中经过过滤后的污水清洗路面。

优选地，该清洁车还包括清水清洗机构，该清水清洗机构与所述箱体总成中的清水腔连通，以利用该清水腔中的清水清洗路面。

优选地，该清洁车还包括扫盘组件及吸嘴组件，所述循环水清洗机构利用过滤后的污水对路面进行首次清洗，所述扫盘组件对首次清洗后的路面进行清扫，所述清水清洗机构对清扫后的路面进行再次清洗，所述吸嘴组件将清扫后的垃圾及清洗后的污水吸入到所述垃圾箱中。

提供另一种清洁车用污水再生装置，包括箱体总成，所述箱体总成中分隔形成垃圾箱(6)、清水腔、污水进水腔以及污水出水腔，所述垃圾箱通过污水通道与污水进水腔连通。

优选地，还包括污水出水腔，所述污水进水腔与污水出水腔之间设置过滤组件。