[实用新型]一种汽车排气法兰平面磨削气动增压自锁式夹具有效
| 申请号： | 201120377447.2 | 申请日： | 2011-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN202240585U | 公开（公告）日： | 2012-05-30 |
| 发明（设计）人： | 金海平;齐欣;刘少飞 | 申请（专利权）人： | 天津卡达克汽车高新技术公司 |
| 主分类号： | B23Q3/06 | 分类号： | B23Q3/06 |
| 代理公司： | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人： | 孙春玲 |
| 地址： | 300300 *** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 排气 法兰 平面 磨削 气动 增压 夹具 | ||
1.一种汽车排气法兰平面磨削气动增压自锁式夹具，所述其特征在于：包括底座(1)、支架(2)、托架(3)、拉紧气缸(4)、推拉气缸(5)和楔形增压自锁机构(6)，所述支架(2)、托架(3)和拉紧气缸(4)固定在所述底座(1)上，所述楔形增压自锁机构(6)固定在所述支架(2)中部；
在所述支架(2)上所述楔形增压自锁机构(6)两侧各固定有一个支撑限位块(7)，所述支撑限位块(7)具有前挡销(8)和后凸台(9)，所述支架(2)的两端各固定有一个法兰限位块(10)，所述法兰限位块(10)带有挡销(11)；
所述楔形增压自锁机构(6)包括拉杆(12)、楔形推杆(13)和固定在所述支架(2)上的两块限位块(14)，所述拉杆(12)位于所述两块限位块(14)中间，所述两块限位块(14)上各有一个方孔，所述拉杆(12)包括倒L形杆身(15)和位于所述杆身(15)一端的杆柄(16)，所述杆柄(16)的另一端与所述拉紧气缸(4)连接，所述杆身(15)上有一个开口大、出口小、截面为方形的孔(17)，所述楔形推杆(13)包括杆体(18)和与孔(17)相对应的端面为斜面的凸起(19)，所述楔形推杆(13)的一端穿过一个所述法兰限位块(8)与所述推拉气缸(5)连接，另一端依次穿过所述杆身(15)一侧的限位块(14)、杆身(15)本身和其另一侧限位块(14)上的方孔和孔(17)。
2.根据权利要求1所述的汽车排气法兰平面磨削气动增压自锁式夹具，其特征在于：两块限位块(14)上的方孔顶端位置要低于所述杆身(15)上孔(17)的顶部，所述楔形推杆(13)首先穿过的限位块(14)上的方孔的底端位置要低于所述杆身(15)上孔(17)的底端。
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