[实用新型]高速列车受电弓气动阻力实线测试系统

权利要求书

1.高速列车受电弓气动阻力实线测试系统，包括绝缘子（2）、分别与绝缘子连接的高速受电弓（1）和数据处理装置，其特征在于，还包括通过安装座（4）与绝缘子连接的测力天平（3）。

2.根据权利要求1所述的高速列车受电弓气动阻力实线测试系统，其特征在于，所述绝缘子（2）的数量为三个，且每一个绝缘子均连接有一个测力天平（3）。

3.根据权利要求2所述的高速列车受电弓气动阻力实线测试系统，其特征在于，所述三个测力天平（3）结构相同，且并排于同一平面上。

4.根据权利要求3所述的高速列车受电弓气动阻力实线测试系统，其特征在于，所述测力天平的上表面为固定框，且在该固定框上还设置有浮动框，所述绝缘子（2）的下端通过螺栓与该浮动框连接。

5.根据权利要求4所述的高速列车受电弓气动阻力实线测试系统，其特征在于，所述安装座（4）通过螺栓与测力天平（3）的固定框连接。

6.根据权利要求1～5中任意一项所述的高速列车受电弓气动阻力实线测试系统，其特征在于，所述数据处理装置包括顺次连接的数据采集器、电压放大器、微处理器和显示器，且所述数据采集器的信号输入端与测力天平的信号输出端连接。