[实用新型]一种包含电源单元的汽车远程监控系统有效
| 申请号: | 201120374414.2 | 申请日: | 2011-09-30 |
| 公开(公告)号: | CN202257267U | 公开(公告)日: | 2012-05-30 |
| 发明(设计)人: | 唐泉 | 申请(专利权)人: | 唐泉 |
| 主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
| 代理公司: | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人: | 胡晶 |
| 地址: | 100041*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 包含 电源 单元 汽车 远程 监控 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种监控系统,特别涉及一种车载监控系统。
背景技术
ECU(Electronic Control Unit)电子控制单元,又称“行车电脑”、“车载电脑”等。从用途上讲则是汽车专用微机控制器,也叫汽车专用单片机。它和普通的单片机一样,由微处理器(CPU)、存储器(ROM、、RAM)、输入/输出接口(I/O)、模数转换器(A/D)以及整形、驱动等大规模集成电路组成。电控单元的功用是根据其内存的程序和数据对空气流量计及各种传感器输入的信息进行运算、处理、判断,然后输出指令,向喷油器提供一定宽度的电脉冲信号以控制喷油量(这里以喷油喷嘴系统用ECU为例)。电控单元由微型计算机、输入、输出及控制电路等组成。
为了简化电路和降低成本,汽车上多个ECU之间的信息传递就要采用一种称为多路复用通信网络技术,将整车的ECU形成一个网络系统,也就是CAN数据总线。
控制器局域网CAN(Controller Area Network)作为一种多线路网络通信系统,以其时分多主、非破坏性总线仲裁和自动检错重发等灵活、可靠的通信技术,及低廉的价格,被广泛地应用于工业自动化生产线、汽车、传感器、医疗模块、智能化大厦、电梯控制、环境控制等分布式实时系统。
MCU(Micro Control Unit)中文名称为微控制单元,又称单片微型计算机(Single Chip Microcomputer)或者单片机,是指随着大规模集成电路的出现及其发展,将计算机的CPU、RAM、ROM、定时计数器和多种I/O接口集成在一片芯片上,形成芯片级的计算机,为不同的应用场合做不同组合控制
全球移动通讯系统Global System of Mobile communication就是众所周知的GSM,是当前应用最为广泛的移动电话标准。全球超过200个国家和地区超过10亿人正在使用GSM电话。GSM标准的无处不在使得在移动电话运营商之间签署漫游协定后用户的国际漫游变得很平常。 GSM 较之它以前的标准最大的不同是他的信令和语音信道都是数字式的,因此GSM被看作是第二代 (2G)移动电话系统。 这说明数字通讯从很早就已经构建到系统中。GSM是一个当前由3GPP开发的开放标准
通用分组无线服务技术(General Packet Radio Service)的简称,它是GSM移动电话用户可用的一种移动数据业务。GPRS可说是GSM的延续。GPRS和以往连续在频道传输的方式不同,是以封包(Packet)式来传输,因此使用者所负担的费用是以其传输资料单位计算,并非使用其整个频道,理论上较为便宜。GPRS的传输速率可提升至56甚至114Kbps。
GPS 是英文Global Positioning System(全球定位系统)的简称,而其中文简称为“球位系”。GPS是20世纪70年代由美国陆海空三军联合研制的新一代空间卫星导航定位系统 。其主要目的是为陆、海、空三大领域提供实时、 全天候和全球性的导航服务,并用于情报收集、核爆监测和应急通讯等一些军事目的,经过20余年的研究实验,耗资300亿美元,到1994年3月,全球覆盖率高达98%的24颗GPS卫星星座己布设完成。在机械领域GPS则有另外一种含义:产品几何技术规范(Geometrical Product Specifications)-简称GPS。另外一种解释为G/s(GB per s)
随着人们的工作和生活的不断变化,车辆的行驶区域,已远远超越车辆所在的行政区域范围。然而,车辆故障要到维修厂(4S店)诊断,显然不能满足车主的需求。
当行驶在去机场接重要客人的路上时,发动机指示灯报警;当以每小时120km高速行驶在高速公路上时,ABS指示灯报警;当这些问题发生时,安全行车的潜意识告诉驾驶员,要靠边停车,等待道路救援把车拖到维修厂。系统检测后排除故障,往往需要1天的时间。也许检测结果是车辆出现安全隐患,也许检测结果只是个偶然的故障码,但事情的结果却是,无法接到重要的客人,中断了从A城市抵达B城市的旅程。
目前,汽车使用中出现下列问题:
1、车辆故障诊断没有标准化,导致诊断成本高,车辆需要到本车系的4S店。
2、用户需要将车辆送到4S店进行故障排除,少则1天多则数天,给用户带来不便。
3、全面的诊断,需要特殊的装备和训练有素的操作人员,快修店不具备诊断的条件。
实用新型内容
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