[实用新型]一种机电式档位控制电路有效
申请号: | 201120373964.2 | 申请日: | 2011-09-30 |
公开(公告)号: | CN202301897U | 公开(公告)日: | 2012-07-04 |
发明(设计)人: | 王永秋;彭能岭;李会仙;齐瀛 | 申请(专利权)人: | 郑州宇通客车股份有限公司 |
主分类号: | F16H59/02 | 分类号: | F16H59/02 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 陈浩 |
地址: | 450016 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机电 档位 控制电路 | ||
1.一种机电式档位控制电路,其特征在于:所述的控制电路包括倒车档控制开关、空档控制开关、前进档控制开关、低速档控制开关,以及与它们分别对应的倒车档开关继电器、空档开关继电器、前进档开关继电器、低速档开关继电器,其中空档开关继电器的负控制端通过串接一个电容后经其他档位控制开关的常闭触点接地。
2.根据权利要求1所述的控制电路,其特征在于:所述的控制开关为双刀双掷开关,所述的开关继电器为双刀双掷开关继电器。
3.根据权利要求2所述的控制电路,其特征在于:所述的空档开关继电器正控制端和前进档开关继电器的正控制端都接到低速档控制开关第一组开关的常闭触点上,空档开关继电器的负控制端接到前进档控制开关第一组开关的常闭触点再串接一个电容后经前进档控制开关第一开关的常闭触点接地,空档开关继电器第一组触点的公共端接到低速档开关继电器第二组触点的常闭触点上,空档开关继电器第一组触点的常开触点接到空档控制开关第二组开关的常开触点和倒车档控制开关第一组开关的公共端上,空档开关继电器第二组触点的公共端接地,常开触点接到空档信号上;所述的前进档开关继电器的负控制端接到前进档信号上,该前进档信号又接到前进档开关继电器第二组触点的常开触点和倒车档开关继电器第一组触点的常闭触点上,前进档开关继电器第二组触点的公共端接到前进档控制开关的第二组开关的公共端和倒车档开关继电器第二组触点的常闭触点上,前进档开关继电器第二组触点的常闭触点接到低速档控制开关第二组开关的公共端和低速档开关继电器第二组触点的公共端,前进档开关继电器第一组触点的公共端接到倒车档控制开关的第二组开关的常开触点上,前进档开关继电器第一组触点的常闭触点接到低速档开关继电器第二组触点的公共端;低速档开关继电器正控制端和倒车档开关继电器的正控制端都接到空档控制开关第一组开关的常闭触点和低速档控制开关第一组开关的公共端上,低速档开关继电器负控制端接到低速控制信号上,该低速控制信号又接到低速档开关继电器第二组触点的常开触点和低速档控制开关第二组开关的常开触点上;倒车档开关继电器的负控制端接到倒车档位信号上,该倒车档位信号又接到倒车档开关继电器第二组触点的常闭触点和低速档开关继电器第一组触点的常闭触点上,倒车档开关继电器第二组触点的公共端接地,倒车档开关继电器第一组触点的公共端接到前进档控制开关第二组开关的常开触点上;空档控制开关第一组开关的公共端接24V电源,第二组开关的公共端接地;前进档控制开关第一组开关的公共端接到倒车档控制开关的第一组开关的常闭触点上;倒车档控制开关第二组开关的的公共端接地。
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