[实用新型]一种用于飞机风蚀实验测试的送粉器装置有效
申请号: | 201120373104.9 | 申请日: | 2011-09-30 |
公开(公告)号: | CN202245337U | 公开(公告)日: | 2012-05-30 |
发明(设计)人: | 华伟刚;范其香;肖金泉;常正凯;宫骏;孙超 | 申请(专利权)人: | 中国科学院金属研究所 |
主分类号: | B65G53/16 | 分类号: | B65G53/16;B65G53/34;B65G53/46;B82B3/00 |
代理公司: | 沈阳优普达知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 21234 | 代理人: | 张志伟 |
地址: | 110016 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 飞机 风蚀 实验 测试 送粉器 装置 | ||
1.一种用于飞机风蚀实验测试的送粉器装置,其特征在于,该装置设有装料罐、进粉口、出粉口、弥散腔、气压平衡通道、聚四氟乙烯塑料密封件、气压分流平衡腔、滚筒、进气口、粉末输送通道、粉末直径流动束缚孔板,具体结构如下:
装料罐与进粉口连接,进粉口中设有粉末直径流动束缚孔板,进粉口与滚筒之间通过粉末直径流动束缚孔板相通,滚筒表面包裹一层聚四氟乙烯塑料密封件,进粉口与滚筒的接触部分采用聚四氟乙烯塑料密封件密封,在滚筒底部的聚四氟乙烯塑料密封件中开一条通孔,作为粉末输送通道;粉末输送通道两端分别与气压分流平衡腔和弥散腔连通,弥散腔与出粉口连通,气压分流平衡腔上设有进气口。
2.按照权利要求1所述的用于飞机风蚀实验测试的送粉器装置,其特征在于,弥散腔与滚筒正向相切,弥散腔与粉末输送通道和出粉口切向连接。
3.按照权利要求1所述的用于飞机风蚀实验测试的送粉器装置,其特征在于,气压分流平衡腔与装料罐之间通过气压平衡通道相通。
4.按照权利要求1所述的用于飞机风蚀实验测试的送粉器装置,其特征在于,粉末直径流动束缚孔板上开有四个小孔,滚筒表面上有16个均匀排布的小凹槽,每四个小凹槽为一组,在一个圆周上等距分布;每组小凹槽对应粉末直径流动束缚孔板的一个小孔,小凹槽与小孔在同一竖直轴线上。
5.按照权利要求4所述的用于飞机风蚀实验测试的送粉器装置,其特征在于,当滚筒转动时,每个小孔分别对应滚筒上的四个小凹槽;小孔孔径为0.5-1.5mm,小凹槽为圆形凹槽,其直径为0.5-2.0mm,深度0.5-2.0mm。
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