[实用新型]拆卸工装

说明书

技术领域

 本实用新型涉及机械设备，尤其涉及一种拆卸工装。

背景技术

目前，轨道客车是人们日常生活中常用的交通工具，列车上使用的转向架是列车的重要组成部分，转向架直接承载车体重量，保证客车顺利通行。现有技术中的转向架通常包括定位转臂和轮对轴箱压在定位转臂上，当需要对转向架中的定位转臂和轮对轴箱进行分离拆卸时，通常由人工进行分离操作，由于较重的轮对轴箱压在定位转臂，在拆卸过程中轮对轴箱容易出现左右晃动，使人工拆卸操作过程较困难，导致拆卸效率低下。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种拆卸工装，解决现有技术中转向架中定位转臂和轮对轴箱的拆卸效率低下的缺陷，实现通过拆卸工装提高转向架中定位转臂和轮对轴箱的拆卸效率。

本实用新型提供的技术方案是，一种拆卸工装，包括：底座和倒U形定位架，所述倒U形定位架设置在所述底座上。

本实用新型提供的拆卸工装，通过在底座上设置倒U形定位架，在拆卸分离转向架的定位转臂和轮对轴箱时，通过倒U形定位架可以卡住轮对轴箱以避免拆卸过程中轮对轴箱移动，从而操作人员便可以通过千斤顶将轮对轴箱顶起使轮对轴箱与定位转臂分离开，实现通过拆卸工装提高了转向架中定位转臂和轮对轴箱的拆卸效率。

如上所述的拆卸工装，所述底座上设置有第一定位板，所述倒U形定位架通过螺栓与所述第一定位板连接。

如上所述的拆卸工装，所述底座上还设置有第二定位板，所述第二定位板位于所述第一定位板的一侧。

如上所述的拆卸工装，所述第二定位板上还开设有安装孔。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型拆卸工装实施例的结构示意图一；

图2为本实用新型拆卸工装实施例的结构示意图二。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

图1为本实用新型拆卸工装实施例的结构示意图一，图2为本实用新型拆卸工装实施例的结构示意图二。如图1-图2所示，本实施例拆卸工装，包括：底座1和倒U形定位架2，倒U形定位架2设置在底座1上。

具体而言，本实施例拆卸工装的底座1设置有倒U形定位架2，通过倒U形定位架2可以卡住转向架中的轮对轴箱，从而在拆卸分离定位转臂和轮对轴箱的过程中，通过倒U形定位架2可以避免轮对轴箱左右晃动增加拆卸的难度。轮对轴箱通过倒U形定位架2固定后，便可以通过千斤顶将轮对轴箱顶起，以使轮对轴箱与定位转臂分离开，实现方便的拆卸分离定位转臂和轮对轴箱。其中，本实施例中的底座1上可以设置有第一定位板11，倒U形定位架2通过螺栓3与第一定位板11连接。优选的，本实施例中的底座1上还可以设置有第二定位板12，第二定位板12位于第一定位板11的一侧，第二定位板上可以还开设有安装孔121。

本实施例拆卸工装，通过在底座上设置倒U形定位架，在拆卸分离转向架的定位转臂和轮对轴箱时，通过倒U形定位架可以卡住轮对轴箱以避免拆卸过程中轮对轴箱移动，从而操作人员便可以通过千斤顶将轮对轴箱顶起使轮对轴箱与定位转臂分离开，实现通过拆卸工装提高了转向架中定位转臂和轮对轴箱的拆卸效率。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。