[实用新型]一种带有消除油雾功能的消音器

说明书

技术领域

本实用新型属于消音器具领域，特别涉及一种气动系统油雾器所用的带有消除油雾功能的消音器。

背景技术

在传动气压系统中普遍采用油雾器向压缩空气中补充雾状润滑油，用以润滑气缸及换向阀。气缸动作时高速气流通过消音器排放到大气中，压缩空气中携带的油雾亦同时扩散到大气中，有无得扩散范围随排气量、排气速度而定，排气量越大、排气速度越快，则扩散的范围也就越大。使用过程中发现，处于消音器周围的设备及地面上全是油污，排气时周围的空气中布满油雾，不仅严重污染环境，对人身健康造成危害，而且遇到明火时极易引起火灾或爆炸，危及到设备和人员的安全。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种同时具有消音和消除油雾功能，可有效减少环境污染，保证人身健康和设备安全的带有消除油雾功能的消音器。

为达此目的，本实用新型采取了如下技术方案：

一种带有消除油雾功能的消音器，其特征在于，由连接座、连接螺母、消音器、油雾吸附器及封闭罩组成；管状连接座两端带有内螺纹，管腔内设有导流板，导流板内侧开有中心孔，外侧留有排气孔，连接座下面设有带螺纹的阶梯台，带有内卡沿的连接螺母将上端带有外卡沿的封闭罩卡装在连接座阶梯台下端，封闭罩内设有油雾吸附器，油雾吸附器上端螺纹连接在导流板及连接座阶梯台凹槽上，设于油雾吸附器内的消音器上端通过螺纹连接在连接座的中心孔上。

所述封闭罩下端连接排油管，排油管上装有排油阀。

所述连接座阶梯台与封闭罩上端连接处设有密封圈，密封圈安装在连接座阶梯台的密封槽内。

所述油雾吸附器为筒形，筒壁由两层金属筒中间夹有纤维滤层和泡沫塑料滤层组成。

所述消音器系采用聚苯乙烯模压而成。

本实用新型的积极效果为：

本实用新型消音器采用聚苯乙烯作为多孔吸音材料，当气体通过消音器时，气流受到阻力，声能量被部分吸收而转化为热能，从而降低了噪声强度。同时，聚苯乙烯吸音材料会使压力和速度降低的油雾附着在聚苯乙烯消音壁上，并凝聚、长大成液态油滴，在重力作用下沉降至封闭罩底部，从而消除绝大部分颗粒较大的油雾。而且当携带油雾的压缩空气由输入口进入油雾吸附器后，由于容积的突然扩大，使气流速度减慢，形成层流进入滤层。压缩空气在透过纤维滤层的过程中，由于扩散、拦截及惯性沉积等多重作用，细微的油雾粒子将被捕获，在气流作用下进入泡沫塑料滤层的油雾粒子在通过泡沫塑料滤层的过程中，亦相互凝聚、长大成液态油滴，在自身重力作用下最终将沿着泡沫塑料外表面沉降至封闭罩底部，并通过排油管排出。

本实用新型既具有消音功能，又兼具吸附油雾作用，在降低噪音的同时，可以消除压缩空气中携带的绝大部分油雾颗粒，从而减少环境污染，提高空气质量，保证人身健康，消除火灾隐患。

附图说明

图1为带有消除油雾功能的消音器剖面示意图。

图2为油雾吸附器局部放大图。

图中：密封圈1、阶梯台2、凹槽3、连接座4、中心孔5、导流板6、排气孔7、连接螺母8、消音器9、油雾吸附器10、封闭罩11、排油管12、排油阀13、金属筒14、泡沫塑料滤层15、纤维滤层16。

具体实施方式

本实用新型带有消除油雾功能的消音器主要是由连接座4、连接螺母8、消音器9、油雾吸附器10、封闭罩11所组成。消音器9、油雾吸附器10及封闭罩11为圆筒形。消音器9系采用聚苯乙烯模压而成，消音器9上部连接环上设有外螺纹。油雾吸附器10的筒壁为复合结构，在两层金属筒14形成的内外壁之间夹有泡沫塑料滤层15及纤维滤层16所组成。封闭罩11系采用透明塑料制成，其下端设有排油孔，排油孔内装有排油管12，排油管12上装有排油阀13。

连接座4为一管状体，两端开口，一端为输入口，另一端为输出口，且两端均带有一段内螺纹，以便与压缩空气管道连接。在连接座4的管腔一侧设有导流板6，导流板6的下端带有内外螺纹，导流板6将压缩空气通道分成两个，位于导流板6内侧的是用于压缩空气入口的中心孔5，中心孔5上带有螺纹，位于外侧的是作为压缩空气出口的排气孔7。

在连接座4的下面设有多阶的阶梯台2，阶梯台2带有外螺纹，左侧的阶梯台2里侧还加工有带螺纹口的凹槽3。连接螺母8下端设有内卡沿，封闭罩11上端带有外卡沿，封闭罩11通过连接螺母8卡装在连接座4的阶梯台2下端，为避免压缩空气泄漏，在阶梯台2下端面上加工有一道密封槽，密封槽内埋设有密封圈1。封闭罩11内设有油雾吸附器10，油雾吸附器10上端通过螺纹分别连接在导流板6及阶梯台2的凹槽3上，消音器9设于油雾吸附器10内，消音器9上端连接环通过螺纹连接在连接座4中心孔5上。