[实用新型]发电机线束固定支架

说明书

技术领域

    本实用新型涉及线束固定装置，主要是一种对线束起固定，又起到线束隔离发动机受热的发电机线束固定支架。

背景技术

由于发动机在行驶过程中，会产生大量热，这热量散发到周围的各个部件上，也会给发动机线束及支架带来高热量的冲击，因而支架不仅是将线束固定在发动机上或者在附近的其它部件上，它还起到隔开线束与发动机直接接触的作用，保护线束不受局部的烧伤。由于汽车发动机机舱内零部件很多，空间小，如采用功力大一点的发动机，相应的体积也会大一些，而现常规使用的固定支架，它的体积较大，由于受到空间的限制，它就不能满足使用要求了。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种发电机线束固定支架，其结构设计合理，拆卸安装方便，能牢固地将线束与发动机连接固定，且能隔开线束与发动机直接接触，保护线束不受局部的烧伤。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：

一种发电机线束固定支架，包括有条形支板，所述条形支板的两端分别向相反的方向弯折，条形支板的一端弯折段上活动安装有线束连接板，所述的线束连接板上开有线束定位孔；条形支板的另一端弯折段上有螺纹孔，弯折段上位于螺纹孔的外侧边上固定有挡板。

所述条形支板两端弯折处呈弧形倒角弯折；所述的条形支板上有加强筋。

本实用新型条形支板是用1.5mm冷轧板冲压成型的零件，线束定位孔是用来将线束的扎带固定在其内，螺纹孔是通过用螺栓将板实用新型安装在发动机上。加强筋是起到支撑物体强度作用。

一般选用PA66材料作为线束固定支架的主要材料。

本实用新型的安装方式是：

用扎带将线束扎紧固定，扎带螺纹头插在本实用新型的线束定位孔内，将其连接牢固，螺纹孔与发动机壳体的安装孔用螺栓连接，拧紧螺栓将本实用新型固定在发动机上。

本实用新型的优点是：

本实用新型结构设计合理，拆卸安装方便，能牢固地将线束与发动机连接固定，且能隔开线束与发动机直接接触，保护线束不受局部的烧伤。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

参加图1，一种发电机线束固定支架，包括有条形支板1，所述条形支板1的两端分别向相反的方向弯折，条形支板1的一端弯折段2上活动安装有线束连接板3，所述的线束连接板3上开有线束定位孔4；条形支板1的另一端弯折段5上有螺纹孔6，弯折段5上位于螺纹孔的外侧边上固定有挡板7。

所述条形支板1两端弯折处呈弧形倒角8弯折；所述的条形支板1上有加强筋9。