[实用新型]一种车后桥通气塞

说明书

技术领域

本实用新型属于车桥的相关附件，更为具体的说，本实用新型涉及一种通气塞。

背景技术

现阶段，车后桥通气塞都是一种直管的形式，这种通气塞的通气管长度较长，由于其结构原因，车辆在行驶过程中容易甩油，由于通气管长度较长，在有限的布置空间上占用很大的空间，同时对于汽车生产厂家来说增加了成本。

实用新型内容

本实用新型所要解决的问题是，针对现有技术的不足，提供一种结构简单、避免车辆在行驶过程中甩油的车后桥通气塞。

为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

本实用新型所提供的这种车后桥通气塞，包括通气管，在所述的通气管的中部设有空腔。

所述的通气塞与车桥车壳卡接。

采用上述技术方案，本实用新型所提供的这种车后桥通气塞，结构简单，在通气管的中部设有空腔，有助于油液蒸汽的冷却和回流，车辆在行驶过程中不会出现甩油现象。

附图说明

下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本实用新型的结构示意图。

图中标记为：

1、通气管，2、空腔。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型所提供的这种车后桥通气塞，包括通气管1，在通气管1的中部设有空腔2。

通气塞与车桥车壳卡接。

采用上述技术方案，这种结构的车后桥通气塞，结构简单，在通气管中部设有空腔，有助于油液蒸汽的冷却和回流，使得车辆在行驶过程中不会出现甩油现象，同时也缩短了通气管的长度，可以使油液蒸汽在空腔2内迅速的冷却，也可以作为一个回油机构使冷却后的油液聚集，然后回流进入车桥。

上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。