[实用新型]一种铣涡轮转子总长的夹具

说明书

技术领域

    本实用新型涉及涡轮制造的技术领域，具体为一种铣涡轮转子总长的夹具。

背景技术

现有技术加工涡轮转子总长时，采用车床进行车加工，采用三爪卡盘外圆定位，故一台车床由于一次只能加工一支涡轮转子总长，且装夹复杂，导致加工效率低。

发明内容

针对上述问题，本实用新型提供了一种铣涡轮转子总长的夹具，其使得装夹简单，且加工效率高。

一种铣涡轮转子总长的夹具，其技术方案是这样的：其包括底板、涡轮转子，其特征在于：至少两个底座直线排布于所述底板上，所述底座的上端面开有下直线V型通槽，所述涡轮转子嵌于所述下直线V型通槽内，所述涡轮转子的涡轮端顶装于定位块，所述定位块紧固连接所述底板，所述涡轮转子外露于所述底座的上端面，压板压着于所述涡轮转子，所述压板压着所述涡轮转子的位置开有上直线V型通槽，所述压板通过螺栓紧固连接所述底板，所述涡轮转子的待加工部分朝向铣刀。

其进一步特征在于：所述底座排布的直线垂直于所述下直线V型通槽所形成的直线。

采用本实用新型的结构后，铣刀一次能铣两支以上的涡轮转子总长，且只需将涡轮转子的涡轮端顶装于定位块、螺栓紧固压板和底板即可完成定位，故其使得装夹简单，且加工效率高。

附图说明

图1为本实用新型的主视图结构示意图；

图2为图1的俯视图结构示意图。

具体实施方式

见图1、图2，其包括底板1、涡轮转子2，至少两个底座3直线排布于底板1上，底座3的上端面开有下直线V型通槽4，底座3排布的直线垂直于下直线V型通槽4所形成的直线，涡轮转子2嵌于下直线V型通槽4内，涡轮转子2的涡轮端顶装于定位块5，定位块5紧固连接底板1，涡轮转子2外露于底座3的上端面，压板6压着于涡轮转子2，压板6压着涡轮转子2的位置开有上直线V型通槽7，压板6通过螺栓8紧固连接底板1，涡轮转子2的待加工部分朝向铣刀9。