[实用新型]一种汽车横梁用支架的检测工具

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件的检测装置，具体来讲是涉及一种汽车横梁用支架的检测工具。

背景技术

在现代社会，汽车作为我们的主要交通工具，需求量越来越大，相应地生产量也越来越大，因此汽车零部件的生产量也随之增大。而人们对其制造工艺的要求也越来越高，随着生产工艺的越来越先进，各种零部件的生产和检测也越来越先进，精度要求也越来越高。

目前，对汽车横梁用支架的检测最为常用的工具是三坐标，此检测工具的高精度和高智能使得其得到较为广泛的使用，但三坐标检测仪器的价格昂贵，对一般的小型加工企业会造成过重的经济成本负担；且三坐标检测汽车横梁用支架花费的时间长，操作复杂，操作人员需投入很大精力进行工作，且在上岗前要进行相应的课业繁重的专业培训，这无疑又给企业增加了额外的无形成本；另外，一般在两个不同平面上的两个检测点之间的尺标，三坐标是无法测量的，这样的检测仪器对大规模生产、需要快速和多方位检测的汽车横梁用支架是非常不适用的。因而能够提供一种操作简单、价格便宜、能够多方位检测的检测装置，以满足生产厂家的需求已成为一个迫切需要解决的问题。

发明内容

针对上述情况，本实用新型提供一种汽车横梁用支架的检测工具，以解决现有技术检测汽车横梁用支架的三坐标装置价格昂贵、检测时间长、检测不完全以及操作复杂、对操作人员要求高的问题。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种汽车横梁用支架的检测工具，包括底座、固定于底座上的用于放置汽车横梁用支架的操作台、两个用来将汽车横梁用支架固定在操作台的快速压紧装置、一根检测棒和两块检测块；其特征在于，所述操作台的上端面设置有一与标准的汽车横梁用支架的下侧轮廓相吻合的工作台面，所述工作台面与操作台的前侧、后侧以及右侧的上端面均形成台阶，使工作台面呈凹槽状，所述工作台面的前侧、后侧以及右侧的操作台上端面与标准的汽车横梁用支架相应折边的上端面平齐；所述工作台面的右端的中心位置设置有一与标准的汽车横梁用支架的底面的右端的中心位置的圆孔相对应的检测孔；所述工作台面的左右方向的中部设置有一与汽车横梁用支架的底面的左右方向的中部的右侧的工艺孔相对应的检测块的安装孔；所述两个快速压紧装置分别固定在操作台后侧和前侧的底座上。

其中，所述底座的左右两端还分别设置一把手，所述底座上与把手相邻还设置有至少三个装配孔。

所述两个快速压紧装置结构相同，其中，固定于操作台后侧的底座上的快速压紧装置包括固定于底座的基座、固定于基座上端的支架；所述支架的后上端和前下端分别设置有一组通孔，所述支架后上端的一组通孔通过一销轴与一压杆的一端铰接，所述支架前下端的一组通孔通过一销轴与一扳手的一端铰接；所述扳手的中部也设置有一组通孔，所述扳手的中部的通孔通过一销轴与一连杆的一端铰接；所述连杆的另一端也设置有一组通孔，所述压杆与支架铰接的一端的内侧也设置有一通孔，所述连杆的另一端设置的一组通孔和压杆与支架铰接的一端的内侧设置的通孔内设置有一销轴；所述压杆的另一端设置有一通孔，所述压杆的另一端的通孔内设置有一根汽车横梁用支架固定杆。

所述汽车横梁用支架固定杆包括一螺杆，在螺杆的下侧设置有一压头，在螺杆上相对于压杆的上方和下方分别设置有一锁紧螺母。

所述检测棒下端的直径与标准的汽车横梁用支架的底面的右端的中心位置的圆孔的孔径、所述工作台面与标准的汽车横梁用支架的底面的右端的中心位置的圆孔相对应的检测孔的孔径相吻合。

所述两块检测块包括一块用于检测标准的汽车横梁用支架的底面的左右方向的中部的右侧的工艺孔是否合格、上下方向的截面与该工艺孔相吻合的检测块和一块用于检测标准的汽车横梁用支架的底面上方的支撑架的内部宽度和高度、左右方向的截面与该支撑架相吻合的检测块。

本实用新型的有益效果是，结构合理，设计和使用简单方便，性价比高，操作简单，检测精度高，能够实现同时全方位检测，即能够同时检测汽车横梁用支架的轮廓、形状及其上的孔径、孔位等；从而省去了现有技术采用三坐标检测的很多繁琐的步骤，有效地提高了工作效率和经济效益，操作人员只需简单培训便可熟练操作，大大降低公司的无形成本；本实用新型外形小巧，移动和搬运方便，占用空间很小，可随时随地使用。

附图说明

图1为汽车横梁用支架的结构示意图。

图2为本实用新型一种汽车横梁用支架的检测工具的结构示意图。

图3为本实用新型一种汽车横梁用支架的检测工具的操作台后侧的快速压紧装置的结构示意图。

具体实施方式