[实用新型]一种叉车侧板总成的焊接固定工装有效
申请号: | 201120369917.0 | 申请日: | 2011-09-30 |
公开(公告)号: | CN202240305U | 公开(公告)日: | 2012-05-30 |
发明(设计)人: | 郑有为;郑丹英;曹俊;朱鲲鹏;刘献昌;陈磊 | 申请(专利权)人: | 安徽德摩叉车有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 张小虹 |
地址: | 241100 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 叉车 总成 焊接 固定 工装 | ||
技术领域
本实用新型涉及叉车技术领域,特别涉及一种叉车侧板总成的焊接固定工装。
背景技术
在叉车的生产过程中,通常叉车侧板总成在焊接时,没有好的固定工装,导致焊接时叉车侧板总成放置不稳,影响焊接质量。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是,针对现有技术的不足,提供一种焊接效果好的叉车侧板总成的焊接固定工装。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:一种叉车侧板总成的焊接固定工装,包括底板、设置在底板上的四个支撑竖板,所述的四个支撑竖板包括第一支撑竖板、第二支撑竖板、第三支撑竖板和第四支撑竖板,所述的第一支撑竖板、第二支撑竖板、第三支撑竖板和第四支撑竖板顶部高度依次增高,所述的第三支撑竖板顶部的一端设有槽口。
本实用新型采用上述结构,具有以下优点:1、第一支撑竖板、第二支撑竖板、第三支撑竖板和第四支撑竖板顶部高度依次增高,以及第三支撑竖板的槽口结构,使得侧板的斜板方便放置,方便整个叉车侧板总成的固定,进而焊接方便;2、结构简单,效果好。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明;
图1为本实用新型的结构示意图;
在图1中,1、底板;2、第一支撑竖板;3、第二支撑竖板;4、第三支撑竖板;5、第四支撑竖板;6、叉车侧板总成。
具体实施方式
如图1所示一种叉车侧板总成的焊接固定工装,包括底板1、设置在底板1上的四个支撑竖板,四个支撑竖板包括第一支撑竖板2、第二支撑竖板3、第三支撑竖板4和第四支撑竖板5,第一支撑竖板2、第二支撑竖板3、第三支撑竖板4和第四支撑竖板5顶部高度依次增高,第三支撑竖板4顶部的一端设有槽口。
叉车侧板总成6的斜板放置在第一支撑竖板2、第二支撑竖板3、第三支撑竖板4上,叉车侧板总成6的顶板放置在第四支撑竖板5上,第一支撑竖板2、第二支撑竖板3、第三支撑竖板4的顶部高度依次增高结构,以及第三支撑竖板4的槽口结构,使得叉车侧板总成6的斜板放置方便,使得整个叉车侧板总成6方便的固定,进而焊接方便。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述,显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型的技术方案进行的各种改进,或未经改进直接应用于其它场合的,均在本实用新型的保护范围之内。
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