[实用新型]交通信号控制装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及信号控制领域，尤其涉及交通信号控制装置。

背景技术

现有的交通路口的信号灯，一般是由路口信号机控制按照设定的固定参数运行，而对路口信号机的控制则缺少远程控制机制，如需临时调整交通信号，往往需要由交警现场对路口信号机进行临时调控以控制信号灯的灯色及时间，现场调控无法对多个路口进行统一调配。由于缺乏对不同路口的信号灯的整体分析，对信号灯进行现场调控的交通疏导效率较低。如果路口信号机发生故障，则路口信号机内对信号灯的控制参数会丢失，重新设置费时较长，严重时影响交通路口车辆通行效率。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供交通信号控制装置，解决目前对安装于交通路口的路口信号机缺乏远程控制机制而不能对多个路口进行统一调控且不能对故障作出快速反应的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供交通信号控制装置，包括中心管理服务器集群、通讯服务器和路口信号机，多个所述路口信号机通过局域网与所述通讯服务器连接，所述通讯服务器连接至所述中心管理服务区集群；所述路口信号机用于执行中心管理服务器集群的命令控制路口信号灯的工作、实时检测路口状况并上传至中心管理服务器集群；所述通讯服务器用于路口信号机和中心管理服务器集群之间数据的转发，并保存路口信号机上传给中心管理服务器集群的数据；所述中心管理服务器集群包括位于一个局域网内的数据库服务器和至少一个客户端，所述客户端包括用于接收人工设定路口信号机控制参数的设定模块、用于根据预设的控制参数对路口信号机进行控制的控制模块、用于显示经路口信号机上传的路口状况的显示模块和用于与数据库服务器进行数据交互的数据交互模块；所述数据库服务器包括用于存储路口信号机的控制参数的控制参数存储模块。

其中，所述客户端还包括用于根据选定的路口信号机上传的路口状况进行分析计算协调控制参数的计算模块、用于接收人工设定协调控制参数的协调设定模块和用于根据协调控制参数对选定的路口进行协调控制的协调控制模块。

其中，所述客户端还包括用户权限管理模块。

其中，所述路口信号机包括车辆检测模块，所述车辆检测模块用于检测交通流参数，所述交通流参数包括交通流量、车速、道路占有率和排队长度。

其中，所述路口信号机还包括用于检测故障并报警的故障检测报警模块。

其中，所述路口信号具有通讯串口和网络接口。

本实用新型的有益效果是：区别于现有技术的路口信号机缺乏远程控制机制不能对多个路口实行统一管理且对故障的反应速度快影响通行效率，本实用新型提供一种交通信号控制装置，以中心管理服务器集群作为中心控制层，下辖多个通讯服务器，通讯服务器又管理多个路口信号机，形成类似于树形的管理结构，可对交通路口进行划区域的管理，而对全部的区域又是进行统一的管理，实现分层次的统一管理模式。采用本实用新型的交通信号控制装置至少具有以下优点：

1、实现对多个路口信号机的远程控制，且可以按区域或路段划分由一个通讯服务器统一管理，而在客户端只需向对应的通讯服务器发送控制指令，具体的数据分发由通讯服务器完成，客户端所需管理的通讯服务器的数量远少于全部路口信号机的数量，降低客户端的控制难度，方便客户端进行统一的控制。

2、数据库服务器中备份存储有路口信号机的控制参数，若客户端出现故障，可以从数据库服务器中快速方便地读取相应的控制参数进行故障恢复，提高系统的安全可靠性。

3、客户端具有用于显示路况信息的显示模块，可以方便查询路口状态。路口信号机上传的数据在通讯服务器中有保存，利于客户端的读取分析，例如对路口流量进行分析统计。由于中心控制层、通讯服务器、路口信号机形成类似树形的管理结构，在中心控制层可方便地根据需要查询路口状态，例如可以按照单路口、多路口、路段甚至区域的形式显示路口的实时灯态。

附图说明

图1是本实用新型交通信号控制装置实施例的结构框图；

图2是本实用新型客户端实施例的结构框图。

图中：

10、中心管理服务器集群；11、客户端；111、通讯接口；112、设定模块；113、控制模块；114、数据交互模块；115、显示模块；116、计算模块；117、协调设定模块；118、协调控制模块；119、用户权限管理模块；12、数据库服务器；20、通讯服务器；30、路口信号机。

具体实施方式