[实用新型]一种后双耳式气缸

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种气缸，具体是提供一种后双耳式气缸。

背景技术

现有技术下，气缸依靠其活塞在缸筒内运动，实现气缸功能。但在负载过大时，其活塞杆容易变形，进而造成其与缸筒内壁摩擦过大，长时间使用后，不但容易造成密封不够严密的情况，而且磨损过大也影响了整个气缸的使用寿命。

发明内容

本实用新型是针对以上问题，提供一种后双耳式气缸，其不但密封性好，而且安装方便，使用寿命久。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种后双耳式气缸，包括缸筒，所述缸筒内设置活塞杆，所述活塞杆一端连接有活塞，另一端通过轴套固定于所述缸筒内部，缸筒设置有活塞的一端连接有后双耳式后盖。

活塞杆与缸筒之间设置有防尘圈。

活塞与缸筒内壁之间设置有C形圈和耐磨带。

缸筒与后盖之间设置有后盖O形圈。

活塞两侧设置有防撞垫片。

本实用新型的一种后双耳式气缸，采用铝合金型材加工，前后端盖、活塞密度好，耐压高。活塞内置耐磨带，有效减轻活塞密封与缸体内壁的摩擦力，提高气缸使用寿命。气缸后端盖加工成后双耳式，安装简便，安全、可靠。活塞两端都添置有防撞垫片，可降低气缸的工作噪声，有效保护活塞。

与现有技术相比，本实用新型的一种后双耳式气缸，具有设计合理、结构简单、密封性好、耐磨性佳、使用寿命久的特点。

附图说明

图1是一种后双耳式气缸的结构示意图；

图2是图1的A-A向结构剖视图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型的一种后双耳式气缸作进一步的描述。

如附图1、2所示，一种后双耳式气缸，包括缸筒1，所述缸筒1内设置活塞杆2，所述活塞杆2一端连接有活塞3，另一端通过轴套4固定于所述缸筒1内部，缸筒1设置有活塞3的一端连接有后双耳式后盖5。

活塞杆2与缸筒1之间设置有防尘圈6。

活塞3与缸筒1内壁之间设置有C形圈7和耐磨带8。

缸筒1与后盖5之间设置有后盖O形圈9。

活塞3两侧设置有防撞垫片10。

以上所述的实施例，只是本实用新型较优选的具体实施方式的一种，本领域的技术人员在本实用新型技术方案范围内进行的通常变化和替换都应包含在本实用新型的保护范围内。