[实用新型]大货车尾部的防撞栏有效
申请号: | 201120364337.2 | 申请日: | 2011-09-03 |
公开(公告)号: | CN202243305U | 公开(公告)日: | 2012-05-30 |
发明(设计)人: | 杨波 | 申请(专利权)人: | 杨波 |
主分类号: | B60R19/56 | 分类号: | B60R19/56 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 408312 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 货车 尾部 防撞栏 | ||
技术领域
本实用新型涉及大货车尾部的防撞栏,尤其可用在长途大型货车上,可防止追尾的小汽车钻进车厢底部。
背景技术
目前,随着高速公路的日益增多,一些大型的长途货车也越来越多,它装载的货物多,运输成本低,受到很多大厂家的青睐,然而,大货车由于车轮较大,货厢长,所以,车厢尾部下面的很长一段距离都是空的,有的加长车厢的尾部下面的空隙,可以装得下一辆轿车。又由于高速路上,汽车都开得快,特别是大雾天,视线不好,稍不注意很容易追尾,时常都有小汽车或小轿车追尾钻进大货车车厢的底部而使驾驶员致死、致伤的严重交通事故。
实用新型内容
为了解决上述的技术问题,本实用新型提供大货车尾部的防撞栏,它将大货车尾部至地面的一段距离的空间用防撞栏隔离开来,防止小轿车等追尾时钻进大货车的尾部,减少更为严重的交通事故发生。
本实用新型的大货车尾部的防撞栏,它包括栅格栏1、合页2、支撑棒3,栅格栏1用合页2连接于货车尾部的车门下面,支撑棒3一端连接于栅格栏1的中部,支撑棒3另一端连接于货车后桥。大雾天,由于视线不好,当后面的小轿车等追尾时,由于栅格栏1将大货车尾部至地面的一段距离的空间用防撞栏隔离开来,又在其中部有支撑棒3与货车后桥相连接,所以小轿车即使追尾也不能钻进大货车的尾部里面去,因为小轿车向前的惯性力都消耗在大货车的防撞栏上,这样,就可以保证小轿车司机和乘座人员的安全。
附图说明
图1为本实用新型的大货车尾部的防撞栏的全图
图2为本实用新型的大货车尾部的防撞栏安装在汽车尾部的图
具体实施方式
下面结合附图说明和具体实施方式作进一步详细说明
由图1、图2可知,大货车尾部的防撞栏,它包括栅格栏1、合页2、支撑棒3组成,栅格栏1用合页2连接于货车尾部的车门下面,支撑棒3一端连接于栅格栏1的中部,支撑棒3另一端连接于货车后桥。大雾天,由于视线不好,当后面的小轿车等由于驾驶员疏忽而追尾时,由于栅格栏1将大货车尾部至地面的一段距离的空间用防撞栏隔离开来,又在其中部有支撑棒3与货车后桥相连接,所以小轿车即使追尾也不能钻进大货车的尾部里面去,因为小轿车向前的惯性力都消耗在大货车尾部的防撞栏上,这样,就可以保证小轿车司机和乘座人员的安全。
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