[实用新型]嵌地式立体车库

说明书

技术领域

本实用新型属于交通运输行业的停车场，特别涉及一种嵌地式立体车库。

背景技术

目前，我国汽车的生产量在迅速增长，尤其是小型汽车已经走进千家万户，给人们的生活带来了极大的方便，同时，也造成了交通拥挤和停车的困难。在一些大城市的小区内已无法满足停车的要求，很多车都停在马路的两侧，严重影响车辆行驶和人的行走，应运而生的立体车库正在使用已经有多种，但结构都很复杂，占地面积和投资大，耗费电能还有噪音，不经济也不环保。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述技术不足，提供一种结构简单、节省占地空间，停车方便的嵌地式立体车库。

本实用新型解决技术问题采用的技术方案是：嵌地式立体车库包括支柱底座、支柱、滑轮一、二、钢丝绳、液压泵底座、液压泵、车位一、车位二，其特点是在车位一的两侧中间处固定支柱底座，在支柱底座中装有支柱，在支柱的上面对称平行设两个支座，在两支座的下面四角处固定液压泵底座，在液压泵底座中装液压泵，在液压泵下部端头上装滑轮一，在两支座上对称平行设两根滑轮支杆，在滑轮支杆的两端头装滑轮二，在车位一的两端对称平行设两根横向支杆，在支座两端头的四个角处和两横向支杆的两端头上装钢丝绳固定环，钢丝绳的两端头分别通过四对滑轮一和滑轮二固定在车位一和支座上的钢丝绳固定环上，在车位一上面的四个角位置固定竖向支杆，竖向支杆顶端装有顶座，顶座上面设车位二。

本实用新型的有益效果是：嵌地式立体车库结构简单、方便车位的提升和下降，节约占地空间和车库的建设投资，节约电能的消耗，无噪音，非常适合于小区内的停车。

附图说明

以下结合附图以实施例具体说明。

图1是嵌地式立体车库结构主视图。

图2是图1的左侧视图。

图中，1-车位一；2-横向支杆；3-钢丝绳固定环；4-支柱底座；5-支柱；6-滑轮一；7-钢丝绳；8-液压泵；9-滑轮支杆；10-液压泵底座；11-支座；12-竖向支杆；13-顶座；14-车位二；15-滑轮二。

具体实施方式

实施例，参照附图1、2，嵌地式立体车库是在嵌入地下的车位一1的两侧中间处固定支柱底座4，在支柱底座4中装支柱5。支柱5的上方对称平行设有两个支座11，在两支座11的下面四角处固定四个液压泵座10，在液压泵座10中装液压泵8。在液压泵8的下端头上装滑轮一6，在支座11上对称平行装两个滑轮支杆9，在两个滑轮支杆9两端头上装滑轮二15。在车位一的两侧四个角处对称平行装横向支杆2，在两个横向支杆2的端头和支座11的两侧四角处分别装四个钢丝绳固定环3.，用四根钢丝绳7的两端头通过滑轮一6和滑轮二15分别固定在钢丝绳固定环3上。在车位一1的上面四角处固定四根竖向支杆12，在四根竖向支杆12顶端设顶座13，在四个顶座13上面装车位二14。

嵌地式立体车库的工作过程是：车位一1在地下为负一层，车位二14与地面水平，当汽车停到地面下的车位一1上时，启动液压泵8，通过滑轮一6和滑轮二15和钢丝绳7动作，使车位二14升起，地下负一层的车位一1升到与地面水平，汽车可开到车位一1上面，再启动液压泵8，在滑轮一6和滑轮二15和钢丝绳7反向动作，车位一1降到地下负一层处，车位二14降到与地面齐平，汽车可方便地开到车位二14上，如此一个车位可上、下停放两台汽车，节省地面空间。