[实用新型]租赁车用蓄电池智能管理系统

说明书

所属技术领域

本实用新型系涉及一种租赁车用蓄电池智能管理系统及商业运营模式，尤其是涉及一种租赁商业运营模式中的一项关键核心管理技术，即租赁车用蓄电池智能管理系统。 

背景技术

纯电动汽车在绿色环保、节能减排、优化环境和较低的运行成本及维修成本方面都有极大的优势，这是有目共睹的，但由于蓄电池的充电时间长、不方便和不安全、续行里程短、购置成本高等不利因素，而正是这些不利因素成了严重阻碍纯电动汽车的发展和推广。要想能让纯电动汽车快速发展和普及，就必须解决这些不利因素，其解决的唯一最好办法就是采用蓄电池″以租代购，以换代充″的商业运营模式，而该运营模式的最大特点就是无须昂贵的锂电池，而高质量的铅酸电池就可胜任，十分适合我国国情，在诸多方面都能体现出其社会价值和客户价值，是一个有着具大市场前景和效益前景的商业运营模式。但要实现这一商业运营模式就必须解决一项关键核心管理技术(租赁车用蓄电池智能管理技术)，内容有二，其一是解决公平、合理、透 明的核价定价和数据、信息记录及存储系统，其二是在应用过程中能提供安全、可靠、稳定、高质量和长寿命的保障系统，从而解决其各项运行技术要素。 

发明内容

本实用新型的目的是解决其纯电动汽车在实际应用过程中的能源补充问题，能像燃油汽车一样便捷实用，同时又能降低客户的购置成本、运行成本和维修成本，且又能节省大量社会资源，尤其是城市空间和城市土地资源，还能解决一些社会问题。特研制本实用新型，以创造其社会价值和客户价值， 

本实用新型所采用的技术方案是：所述的智能管理系统包括电源充放电接口，USB通信接口，16位微控制器，MOS功率开关管，电压、电流、温度和容量检测电路，锁控电路，过压、过流、过温和过放保护电路，电荷平衡电路；所述的电荷平衡电路由8位微控制器，反激式转换变压器，主绕组MOS功率开关管，S1-S6六只次绕组MOS功率开关管及V1-V6蓄电池组(如附图1和附图2所示)共同组合成一个整体部件并内置于蓄电池盒体内，盒体外围设置有能与车辆快速卸载、安装、连接和固定的结构件，能确保在4-6分钟内完成整个置换工作，4-6分钟为快速的量化标准；并采用一种以蓄电池以租代购、以换代充为 特征的商业运营模式。所述的智能管理系统其特征在于是采用二只低成本微控制器(图1中(3)和图2中(1))，就可实现系统内部的复杂控制机制，可通过USB通信接口与计算机网络连网自治，同时兼容普通汽车(CAN)总线通信协议。其又一特征在于以机算机及连网自治为操作平台，并配以具有银行存储、支付功能的租赁专用卡来完成计价、结算、支付等整个服务管理程序，具有区域诀窍和远程商业模式机制的价值特质。所述的商业运营模式是以蓄电池以租代购、以换代充为特征，同时还涵盖如下五个方面的特质内涵；-，计价、结算和管理，方面的特质，以-次循环充放电为一个基本计价单元，辅以以日为单位的计时付费方式，即在约定时间段内只须支付基本费，超出约定时间段每日应收取-定的计时费，并以蓄电池循环充放电的次数和电池实测容量状况设定3个计价等级；二，服务网络的布点特质，以居住社区、大型企事业单位、城乡结合部、村镇集市区及省道、国道和高速公路等公路服务站点和电话上门流动服务等为主要服务布点，再配以4S店、维修店、街道、乡村要道等辅助服务布点；三，充电的方式方法与标准化特质，以统一化、工厂化、集约化和标准化的方式并选址于近郊的山区或山坡地带建充电工厂，以节约土地资源和用地成本，同时采用深夜峰谷用电以降低充电成本；四，经营运作方式的特质， 以统一化、常规化、标准化、快速复制化和加盟扩张化的经营运作方式；五，核心联盟体组合的结构特质，应由电动车制造商、蓄电池制造商、智能管理系统制造商和电网管理运营商等参股结盟，组成运营主体。