[实用新型]一种新型铝合金除雪铲有效
申请号: | 201120363525.3 | 申请日: | 2011-09-26 |
公开(公告)号: | CN202323851U | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 刘一峥;金露;刘智杰 | 申请(专利权)人: | 台山市金桥铝型材厂有限公司 |
主分类号: | E01H5/06 | 分类号: | E01H5/06 |
代理公司: | 广州新诺专利商标事务所有限公司 44100 | 代理人: | 华辉 |
地址: | 529200 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 铝合金 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种用来铲除冰雪、泥土及大量灰尘的工具,特别是涉及一种新型铝合金除雪铲。
背景技术
随着“实时清雪、机械除雪为主、化学融雪为辅”等理念与技术的推广,推雪铲已成为使用最广泛的除雪装置。推雪用的铁铲,要比一般铁铲宽、高,根据这两年寒冬季节雪天进行除雪的设备,称为推雪铲,有机器推雪,也有人工推雪,所谓推雪的铁铲最后大家统一归纳起来就叫推雪铲(或除雪铲)。
除雪铲一般配装在车辆或装载机的前面,依靠车辆或装载机行驶作推雪动力。工作时,配挂了推雪铲的车辆按同一方向呈梯次排列,各推雪铲之间有一定的重叠量,进行接力式除雪。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种新型结构的新型铝合金除雪铲,其使用方便灵活,改善清除积雪费时费力的现状,达到迅速除雪的目的,不需人工清雪。
本实用新型的目的及解决其技术问题是采用以下的技术方案来实现的。依据本实用新型提出的一种新型铝合金除雪铲,包括除雪铲弯板、液压缸、分雪板和支座,所述除雪铲弯板是由具有一定夹角的左侧弯板和右侧弯板构成;所述支座通过一平行四杆机构连接在除雪铲上。
根据本实用新型实施例的新型铝合金除雪铲,所述右侧弯板的面积大于左侧弯板的面积。
根据本实用新型实施例的新型铝合金除雪铲,所述左侧弯板和右侧弯板上分别设置有挡雪板。
借由上述技术方案,本实用新型新型铝合金除雪铲具有的优点是:
本实用新型使用方便灵活,铝合金推雪铲与支座采用平行四杆机构连接,可使推雪角度始终保持为50°,结构比较简单,采用“V”形除雪装置,无论是高低处的雪都能清理干净,除雪效果极好。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的两块推雪弯板的结构示意图。
11:左侧弯板 12:右侧弯板
13:挡雪板 20:分雪板
30:平行四杆机构 40:液压缸
50:支座
具体实施方式
请参阅图1和2所示,本实用新型的铝合金除雪铲安装在平地机的前面,主要用于清除未板结的积雪。其结构主要包括:两块弯板(左侧弯板11和右侧弯板12)、分雪板20、平行四杆机构30、液压缸40以及支座50等。推雪铲与支座50采用平行四杆机构30连接,可使推雪角度始终保持为50°,结构比较简单。
本实用新型的左侧弯板11和右侧弯板12不对称,有一定角度的夹角;左侧弯板11面积小,起辅助推雪作用;右侧弯板12面积大,主要起翻雪作用。本实用新型的铝合金除雪铲采用平行四杆机构30连接,使推雪角度始终保持不变;液压缸40具有浮动功能,可适应地面的高、低变化;推雪高度2.8m,左右两侧有挡雪板13,可以防止翻出的雪滚落到轮胎下面,产生打滑。
工作中,除了开始推雪时将雪翻向两侧外,其后的推雪过程都是将雪翻向车辆前进方向的右侧,左侧弯板11只是起到辅助推雪作用。即推雪阻力相对恒定,设备可以一直前进,不必转向。此外,右侧弯板12上端设有挡雪板13,所以雪不会翻滚到推雪铲后侧,从而保证了良好的除雪效果。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,故凡是未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
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