[实用新型]压缩式垃圾车及其污水收集装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及垃圾车，尤其涉及压缩式垃圾车的污水收集结构。

背景技术

目前的压缩式垃圾车的结构主要包括运输主体部分和装载在该运输主体上的垃圾收集部分。该垃圾收集部分具体地又大致可分为两个组成：箱体和填料器，一般地，二者在上端通过连接件铰接在一起、下端可受控而开启/闭合，并且填料器中设有动作机构，可以将放置在箱体入口处的垃圾向里推压，以达到压缩垃圾，增加车辆装载垃圾能力的目的。由于垃圾的收集过程，尤其是在垃圾的压缩过程中会挤压出污水，因此，在垃圾收集部分一般还会设置一污水收集结构，其大致包括：一污水箱，设置在填料器底部；一接水槽，设置在箱体与填料器连接处底部；一导流槽，设置在接水槽与污水箱之间，从而垃圾在装载过程由于挤压从箱体与填料器结合处渗出的污水，可以流到接水槽，再经由导流槽流入污水箱。现有的这种污水收集结构，在垃圾运输过程中，当车辆出现诸如紧急制动之类的状况时，污水箱内盛方的污水将会沿导流槽倒流而泄露，造成环境污染问题。可见，实有必要对现有的污水收集结构进行改进。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于克服上述现有技术存在的不足，提出一种压缩式垃圾车及其污水收集装置，可以有效防止或者减少污水沿导流槽倒流而泄露，从而减轻垃圾运输可能带来的环境污染。

本实用新型针对上述技术问题而提出的技术方案包括，提出一种压缩式垃圾车的污水收集装置，包括一污水箱，用以盛放污水；一导流槽，用以提供污水流入该污水箱的通道；以及一防倒流单元，设置在该导流槽中，用以防止污水从该污水箱中逆该导流槽而泄露出去。

该防倒流单元包括一单向阀结构。

该单向阀结构包括一可转动的挡板。

该挡板包括一底板和由该底板的两侧向上延伸的两侧板。

该导流槽呈U形，该挡板的两侧板与该导流槽相配合的端部具有切弧。

该单向阀结构还包括一框架，该框架固定在该导流槽中，该挡板是可转动地与该框架连接在一起。

该框架包括一本体和与该本体相连的一支架，该挡板是可转动地与该支架连接在一起。

该防倒流单元还包括与该挡板相连能够驱使该挡板转动的一驱动结构。

该驱动结构包括一动力元件和连接在该动力元件与该挡板之间的一传动系。

本实用新型针对上述技术问题而提出的技术方案还包括，提出一种压缩式垃圾车，包括用以收集垃圾的一箱体和一填料器，还包括如上所述的污水收集装置，该污水箱设置在填料器底部。

还包括一接水槽，用以接收污水，该接水槽设置在箱体与填料器连接处底部；该导流槽是设置在接水槽与污水箱之间，用以提供污水从该接水槽流入该污水箱的通道。

与现有技术相比，本实用新型的压缩式垃圾车及其污水收集装置的有益效果包括：通过在导流槽中设置一防倒流单元，可以有效防止或者减少污水沿导流槽倒流而泄露，从而减轻垃圾运输可能带来的环境污染。

附图说明

图1是本实用新型的压缩式垃圾车的污水收集装置实施例的结构示意图。

图2是本实用新型的压缩式垃圾车的污水收集装置中导流槽与防倒流单元相配合的结构示意图。

图3是图2中A局部放大示意图。

具体实施方式

以下结合附图，对本实用新型予以进一步地详尽阐述。

参见图1，本实用新型的压缩式垃圾车大致包括：一垃圾收集部分1，其由一箱体和一填料器组成，该箱体用以收容垃圾，该填料器用以将垃圾从箱体入口处向里推压，该箱体与填料器在上端通过连接件铰接在一起、下端可受控而开启/闭合；以及一污水收集装置，其大致包括：一污水箱2，设置在填料器底部，用以盛放污水；一接水槽3，设置在箱体与填料器连接处底部，用以接收污水；一导流槽4，设置在接水槽3与污水箱2之间，用以提供污水从该接水槽3流入该污水箱2的通道；以及一防倒流单元5，设置在该导流槽4中，用以防止污水从该污水箱2中逆该导流槽4而泄露出去。