[实用新型]空气主断路器试验台的功能扩展装置

说明书

技术领域

本实用新型属于电工试验台检测技术领域，主要涉及一种空气主断路器试验台的功能扩展装置。

背景技术

国内在过去几十年生产的电力机车大多采用TDZI（A）型空气主断路器（以下简称空气断路器）作为主断路器，而当前新造的电力机车及2000年以后生产的客运电力机车采用的主断路器主要为BVAC N99型真空主断路器（以下简称真空断路器）。这样对试验装备也提出新的要求，之前配备的主断路器试验台多为空气断路器试验台，由于真空断路器与空气断路器的操作方式不同，导致原有装备无法适应真空断路器的试验要求，显然更换原有电力机车的主断路器也是不可能的，且真空断路器试验装备较为昂贵，因此有必要对现有的空气断路器试验台功能进行扩展，使之不但能满足空气断路器的试验要求，同时能满足真空断路器的试验要求。 

发明内容

为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提出一种空气主断路器试验台的功能扩展装置，使其既能满足空气断路器的试验要求，同时又能满足真空断路器的试验要求。

本实用新型完成其发明任务所采取的技术方案是：

一种空气主断路器试验台的功能扩展装置，所述的功能扩展装置设置在空气主断路器试验台与真空断路器之间；试验台功能扩展装置与真空断路器联接后构成三个并联的闭合回路；与试验台DC110V电源连接的合闸按钮串联连接有防回流二极管，用以与真空断路器中的延时继电器连接，并与真空断路器中的电磁阀共同构成一个闭合回路；另一路DC110V电源构成的直流供电点串联连接有中间继电器KA的常闭触点，用以将真空断路器中的自锁常开触点、真空断路器的保持线圈分别串接在中间继电器KA常闭触点的两端，构成第二个闭合回路；分闸按钮与中间继电器KA的线圈串联构成第三个闭合回路。

空气主断路器试验台的功能扩展装置的工作原理为：按下试验台合闸按钮，真空断路器电磁阀得电动作，打开气路，在压缩空气的作用下完成合闸操作，延时继电器经过0.6秒后切断电磁阀电源，关断气源；真空断路器中的自锁常开触点闭合，经过中间继电器KA常闭触点接通试验台直流供电点，这样即使松开合闸按钮，真空断路器保持线圈依然可以从直流供电点得电，将真空断路器保持在合闸状态；分闸时，按下试验台分闸按钮，中间继电器KA线圈得电吸合，带动其常闭触点断开，真空断路器保持线圈断电失去保持作用，真空断路器在自带的恢复机构作用下完成分闸操作，同时真空断路器中的自锁常开触点断开，这样即使试验台分闸按钮松开，试验台直流供电通路仍然被切断而使真空断路器处于分闸状态。

本实用新型提出的一种空气主断路器试验台的功能扩展装置，既能满足空气断路器的试验要求，同时又能满足真空断路器的试验要求。

附图说明

图1为本实用新型的原理方框图。

图2为本实用新型的使用状态电原理图。

具体实施方式

结合附图与具体实施例对本实用新型进一步说明：

如图1、图2所示，一种空气主断路器试验台的功能扩展装置，所述的功能扩展装置设置在空气主断路器试验台的20芯插头与真空断路器的20芯插头之间；试验台功能扩展装置与真空断路器联接后构成三个并联的闭合回路；与试验台DC110V电源连接的合闸按钮串联连接有防回流二极管，用以与真空断路器中的延时继电器连接，并与真空断路器中的电磁阀共同构成一个闭合回路；另一路DC110V电源构成的直流供电点串联连接有中间继电器KA的常闭触点，用以将真空断路器中的自锁常开触点、真空断路器的保持线圈分别串接在中间继电器KA常闭触点的两端，构成第二个闭合回路；分闸按钮与中间继电器KA的线圈串联构成第三个闭合回路。