[实用新型]一种单绳提升用限速制动器有效
申请号: | 201120362454.5 | 申请日: | 2011-09-18 |
公开(公告)号: | CN202272597U | 公开(公告)日: | 2012-06-13 |
发明(设计)人: | 白宏峰;谭鹏辉;王韬;杨刚;荀洪菲;徐霁宇;靳志强;常青 | 申请(专利权)人: | 山西潞安环保能源开发股份有限公司 |
主分类号: | B66B5/02 | 分类号: | B66B5/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 04620*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 提升 限速 制动器 | ||
1.一种立井单绳提升用限速制动器,包括一组制动液压缸(2)和相应的液压回路、卡绳板(3)、导向柱(4)、支撑架(1),其特征在于:该支撑架(1)固定于井架平台,一组制动液压缸(2)水平对称固定在支撑架(1)外侧,液压缸(2)活塞杆与卡绳板(3)固定连接,卡绳板(3)布置在支撑架(1)内侧,提升钢丝绳竖直穿过卡绳板(3)中的导绳槽。
2.根据权利要求1所述的限速制动器,其特征在于:制动液压缸(2)活塞杆端面上加工螺纹孔,在卡绳板(3)的相应连接位置加工沉孔,用螺栓或螺钉将活塞杆与卡绳板(3)固定连接。
3.根据权利要求1所述的限速制动器,其特征在于:导向柱(4)由双头螺栓和铜套组成,铜套套在双头螺栓上,在支撑架(1)和液压缸(2)法兰盘上分别加工同轴且与导向柱(4)铜套间隙配合的通孔,双头螺栓穿过通孔,卡绳板(3)在动作时沿导向柱(4)水平移动。
4.根据权利要求1所述的限速制动器,其特征在于:所述的控制制动液压缸(2)工作的液压回路为:液压泵(6)经过吸油滤油器(5)与油箱(17)相连,液压泵(6)的出油口经单向阀(7)和卸荷溢流阀(10)后分成两路,一路各经过一个截止阀(16)分别与压力表(11)和蓄能器(12)相连,一路则分别经过三位四通电磁阀(13)、液控单向阀(18)、分流集流阀(14)与制动液压缸(2)进油腔连通,制动液压缸(2)的回油腔经液控单向阀(18)、三位四通电磁阀(13)、回油滤油器(9)与油箱(17)连通。
5.根据权利要求4所述的限速制动器,其特征在于:所述的液压回路包含两台液压泵(6)和两台电动机(8),两台电动机(8)各驱动一台液压泵(6)。
6.根据权利要求4所述的限速制动器,其特征在于:所述的卸荷溢流阀(10)由单向阀(110)和先导型溢流阀(111)组成。
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