[实用新型]一种多用途叉车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种叉车，尤其是一种既适用作业空间小而且也能在大空间作业的多用途叉车，属于提升设备技术领域。

背景技术

目前，叉车已经在仓库中广泛使用，通常用来垒高货物或者从高处取下货物，常见的叉车，见附图1，包含叉车主体1、提升气缸2、连接杆3、门架4、货叉安装板5、第一货叉6、第二货叉7、导轨8；所述提升气2成对设置在叉车主体1的前端两侧；所述连接杆3连接所述两个提升气缸2的上端；所述导轨8成对地设置叉车主体1的前端两侧；所述门架4有两个，分别设置在一个导轨8中；所述门架4的上端与连接杆3连接，下端与货叉安装板5连接；所述门架4可在导轨8内上下运动；所述货叉安装板5上安装有一对第一货叉6；所述第二货叉7成对地安装在叉车主体1的底部；所述第二货7与对应的第一货叉6设置在同一垂直面上。这种结构的叉车第一货叉随门架向上移动；当第一货叉提升时，门架会伸出导轨，导致叉车工作时，需要足够高的空间，不适应于低空间的应用。

实用新型内容

本实用新型目的是为了克服现有技术的不足而提出了一种既适用作业空间小而且也能在大空间作业的多用途叉车。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种多用途叉车，包含叉车主体、导轨、门架、货叉安装板、第一提升气缸、第二提升气缸、门架底板、第一货叉、第二货叉；所述导轨成对地设置在叉车主体的前端两侧；所述门架成对设置，每个门架分别设置在一导轨中；所述门架底板连接在门架的底部，所述门架可沿导轨上下运动；所述货叉安装板的两端分别设置在不同的门架上，所述货叉安装板可沿门架上下运动；所述第一提升气缸的下端设置叉车主体的底部，上端与门架底板的下部连接；所述第二提升气缸的下端与门架底板的上部连接，上端与货叉安装板的底部连接；所述第一货叉成对地设置在货叉安装板上；所述第二货叉成对地安装在叉车主体的底部；所述第一货叉与对应的第二货叉设置在同一垂直面上。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

本实用新型所述的多用途叉车，所述第二提升气缸运动时货叉安装板沿门架上下移动，所述门架不运动，因而可以在第一货叉向上运动时，所述门架不再伸出导轨，从而可以达到降低工作空间的要求，实现小高度的提升；同时当第一提升气缸运动时，门架可沿导轨上下运动，此时与第二提升气缸联合运动，即可实现更大高度的提升；本实用新型结构简单、实用。

附图说明

下面结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明：

附图1为现有技术的叉车的立体图；

附图2为本实用新型的多用途叉车的立体图；

其中：1、叉车主体；2、提升气缸；3、连接杆；4、门架；5、货叉安装板；6、第一货叉；7、第二货叉；8、导轨；11、叉车主体；12、导轨；13、门架；14、货叉安装板；15、第一提升气缸；16、第二提升气缸；17、门架底板；18、第一货叉；19、第二货叉。

具体实施方式

如附图2所示为本实用新型的一种多用途叉车，包含叉车主体11、导轨12、门架13、货叉安装板14、第一提升气缸15、第二提升气缸16、门架底板17、第一货叉18、第二货叉19；所述导轨12成对地设置在叉车主体11的前端两侧；所述门架13成对设置，每个门架13分别设置在一导轨12中；所述门架底板17连接在门架13的底部，所述门架13可沿导轨12上下运动；所述货叉安装板14的两端分别设置在不同的门架13上，所述货叉安装板14可沿门架13上下运动；所述第一提升气缸15的下端设置叉车主体11的底部，上端与门架底板17的下部连接；所述第二提升气缸16的下端与门架底板17的上部连接，上端与货叉安装板14的底部连接；所述第一货叉18成对地设置在货叉安装板14上；所述第二货叉19成对地安装在叉车主体11的底部；所述第一货叉18与对应的第二货叉19设置在同一垂直面上。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

本实用新型所述的多用途叉车，所述第二提升气缸运动时货叉安装板沿门架上下移动，所述门架不运动，因而可以在第一货叉向上运动时，所述门架不再伸出导轨，从而可以达到降低工作空间的要求，实现小高度的提升；同时当第一提升气缸运动时，门架可沿导轨上下运动，此时与第二提升气缸联合运动，即可实现更大高度的提升；本实用新型结构简单、实用。

以上仅是本实用新型的具体应用范例，对本实用新型的保护范围不构成任何限制。凡采用等同变换或者等效替换而形成的技术方案，均落在本实用新型权利保护范围之内。