[实用新型]一种基于分级通信机制的节能型智能LED路灯系统有效
| 申请号: | 201120358892.4 | 申请日: | 2011-09-23 |
| 公开(公告)号: | CN202261968U | 公开(公告)日: | 2012-05-30 |
| 发明(设计)人: | 方彦军;李昕;袁俊;吴梅;孙勇;陈海蛟;付克虎 | 申请(专利权)人: | 武汉大学 |
| 主分类号: | H05B37/02 | 分类号: | H05B37/02;H05B37/03 |
| 代理公司: | 武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42222 | 代理人: | 张火春;肖明洲 |
| 地址: | 430072 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 分级 通信 机制 节能型 智能 led 路灯 系统 | ||
1.一种基于分级通信机制的节能型智能LED路灯系统,其特征在于,包括:
智能LED路灯、数据收发站和监控终端,其中:
智能LED路灯包括声控模块、光照度模块、时钟模块、控制器、电源模块、LED发光模块及电力载波通信模块,声控模块、光照度模块、时钟模块、电源模块、电力载波通信模块分别与控制器连接,电源模块的电流输出端连接LED发光模块,智能LED路灯之间通过电力载波通信模块通信;
数据收发站包括电力载波通信模块、集中控制器、GPRS模块和电源模块,电力载波通信模块、GPRS模块和电源模块分别与集中控制器连接, 智能LED路灯和数据收发站通过电力载波通信模块进行通信;
监控终端包括相互连接的GPRS模块和计算机,监控终端与数据收发站通过GPRS模块进行通信。
2.根据权利要求1所述的基于分级通信机制的节能型智能LED路灯系统,其特征在于:
所述的智能LED路灯还包括有故障检测模块,故障检测模块与智能LED路灯中的LED发光模块和控制器相连。
3.根据权利要求1或2所述的基于分级通信机制的节能型智能LED路灯系统,其特征在于:
所述的智能LED路灯中的电源模块由恒压直流电源、降压IC驱动电路和恒流IC驱动电路组成,降压IC驱动电路和恒流IC驱动电路均与恒压直流电源相连,恒流IC驱动电路与LED发光模块连接,且降压IC驱动电路和恒流IC驱动电路均与控制器连接。
4.根据权利要求1或2所述的基于分级通信机制的节能型智能LED路灯系统,其特征在于:
所述的声控模块由麦克风、AD转换电路、信号放大电路顺次相连组成,所述的光照度模块采用BH1750FVI型号光强传感模块,所述的时钟模块采用DSl302型号实时时钟芯片。
5.根据权利要求1或2所述的基于分级通信机制的节能型智能LED路灯系统,其特征在于:
所述的智能LED路灯中的控制器为STC12C5A60S2型号单片机。
6.根据权利要求1或2所述的基于分级通信机制的节能型智能LED路灯系统,其特征在于:
所述的数据收发站中的集中控制器由单片机和存储设备组成。
7.根据权利要求1或2所述的基于分级通信机制的节能型智能LED路灯系统,其特征在于:
所述的数据收发站中的电源模块由恒压直流电源和降压IC驱动电路组成,恒压直流电源输入端与电力线相连,其输出端连接降压IC驱动电路的输入端,降压IC驱动电路的输出端与集中控制器的电源端相连。
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