[实用新型]一种改进的单缸注塑机射胶油缸

说明书

技术领域

本实用新型涉及射胶油缸，具体地说，涉及一种改进的单缸注塑机射胶油缸。

背景技术

在单缸注塑机生产中，射胶速度都比较快，常常导致射胶柱塞杆冲击射胶油缸前盖，轻则产生噪声，重则导致射胶油缸损坏，严重影响射胶油缸的使用寿命。另外，单缸注塑机射胶油缸除了往复的直线运动以外，还有熔胶马达产生的旋转运动带动柱塞一起旋转，常常导致柱塞和射胶油缸后盖的磨损。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是克服上述缺陷，提供一种能防止射胶柱塞杆冲击射胶油缸前盖及磨损射胶油缸后盖的改进的单缸注塑机射胶油缸。

为解决上述问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种改进的单缸注塑机射胶油缸，包括射胶油缸前盖、射胶油缸后盖、设置在射胶油缸前盖与射胶油缸后盖之间的射胶缸套、贯穿射胶油缸后盖并与动力机构传动连接的花键传动轴、与花键传动轴传动链接的射胶柱塞杆，其特征在于：所述射胶柱塞杆的末端与射胶油缸前盖之间设置有若干个对称安装的突起，所述突起的下半部为圆柱体，上半部为一底面与圆柱体顶面完全吻合的圆锥体，突起的圆柱体底面固定在射胶柱塞杆的末端。

进一步的说：

所述射胶油缸后盖的内侧安装有若干个抗磨环。

由于采用了上述技术方案，与现有技术相比，本实用新型能有效地防止活塞或者柱塞在两端行程末端时冲击缸盖及对缸盖的磨损，能够减少噪声和延长液压缸的使用寿命。

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。

附图说明  

附图是本实用新型一种实施例的结构示意图。

具体实施方式

一种改进的单缸注塑机射胶油缸，如附图所示，包括射胶油缸前盖1、射胶油缸后盖3、设置在射胶油缸前盖1与射胶油缸后盖3之间的射胶缸套2、贯穿射胶油缸后盖3并与动力机构4传动连接的花键传动轴7、与花键传动轴7传动连接的射胶柱塞杆6。所述射胶柱塞杆6的末端与射胶油缸前盖1之间设置有若干个对称安装的突起5，所述突起5的下半部为圆柱体，上半部为一底面与圆柱体顶面完全吻合的圆锥体，突起5的圆柱体底面固定在射胶柱塞杆6的末端。

所述射胶油缸后盖3上设有若干个抗磨环8，在射胶柱塞杆退回到射胶油缸后盖位置时，射胶柱塞杆的旋转运动产生的摩擦力全部作用在抗磨环8上面，由于抗磨环7使用特殊的抗磨材料制做，磨擦系数很小，摩擦力也就很小，减轻了对熔胶螺杆的阻力，避免了对柱塞杆和缸盖的磨损。

在本实施例中，射胶柱塞杆6末端固定的突起5，与射胶油缸前盖1组成可以变化的节流通路。当射胶柱塞杆上的突起5的圆锥体进入射胶油缸前盖1时，节流面积变小，对射胶柱塞杆6的阻力逐渐变大，射胶柱塞杆6的速度逐渐减小。当突起5的圆锥体完全进入射胶油缸前盖1时，圆柱体开始封闭节流通道，此时射胶柱塞杆受到的阻力最大，射胶柱塞杆的速度减至最小。这样，射胶柱塞杆对射胶油缸前盖的冲击力就非常小。设在射胶油缸前盖和后盖上的通孔与回油孔的连接关系，花键传动轴7与射胶柱塞杆6的连接方式以及花键传动轴7与传动机构4的连接方式，都属于现有技术，不再赘述。