[实用新型]液力缓速器的花键轴有效
申请号: | 201120357499.3 | 申请日: | 2011-09-22 |
公开(公告)号: | CN202209359U | 公开(公告)日: | 2012-05-02 |
发明(设计)人: | 闻维维;文光安;贾少军 | 申请(专利权)人: | 深圳市特尔佳科技股份有限公司 |
主分类号: | F16D1/06 | 分类号: | F16D1/06;F16B3/00;B25B27/00 |
代理公司: | 深圳市惠邦知识产权代理事务所 44271 | 代理人: | 满群 |
地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液力缓速器 花键轴 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种液力缓速器的花键轴。
背景技术
液力缓速器作为一种辅助制动装置,由于其制动力矩大,几乎无热衰退,体积小、重量轻等优点已在发达国家被广泛应用于各类高速、重载车辆。目前,国内只有少数豪华客车上有使用,随着制动安全法规的完善,液力缓速器必将有更广阔的应用范围。液力缓速器由缓速器壳体、定子叶轮、转子叶轮总成等部件组成。液力缓速器主要通过花键和变速箱输出二轴安装在一起,由于花键的连接为过盈配合,且车辆底部空间较小,造成液力缓速器拆卸极为不便,维修保养困难。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足之处而提供一种能方便拆卸的一种液力缓速器的花键轴。
本实用新型的技术解决方案是所述液力缓速器的花键轴,包括花键轴,其特殊之处在于:所述花键轴与拆卸工装之间采用螺纹连接。
作为优选:所述花键轴一端在其开口部位的内圆表面加工有内螺纹。
作为优选:所述拆卸工装由开设外螺纹的拉环、穿入所述拉环中心穿孔后抵接在变速箱输出轴锥心内的顶杆组成。
与现有技术相比,本实用新型的优点是:
⑴在花键轴上直接加工螺纹,零件的加工工艺简单,成本低。
⑵由于花键轴与拆卸工装之间采用螺纹连接,大大提高了液力缓速器的拆卸效率,液力缓速器的维修或更换更加方便。
附图说明
图1是本实用新型液力缓速器花键轴的结构示意图。
图2是本实用新型液力缓速器花键轴与拆卸工装之间采用螺纹连接的结构示意图。
图3是本实用新型液力缓速器的结构示意图。
具体实施方式
本实用新型下面将结合附图作进一步详述:
请参阅图1所示,所述液力缓速器的花键轴1一端在其开口部位的内圆表面加工有内螺纹11。
请参阅图2所示,所述液力缓速器花键轴1与拆卸工装2之间采用螺纹连接。所述拆卸工装2由开设外螺纹的拉环21、穿入所述拉环21中心穿孔后抵接在变速箱输出轴3锥心内的顶杆22组成。
请参阅图3所示,所述液力缓速器由依次安装的缓速器盖4、定子叶轮5和缓速器外壳6、连续穿套安装在缓速器外壳6轴孔、定子叶轮5轴孔、缓速器盖4轴孔中的花键轴1组成。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,凡依本实用新型权利要求范围所做的均等变化与修饰,皆应属本实用新型权利要求的涵盖范围。
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