[实用新型]一种多弹簧增力式常闭夹持器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种钻机，特别是钻机用的一种多弹簧增力式常闭夹持器。 

背景技术

日常使用的钻机用常闭式夹持器是碟形弹簧夹紧、液压松开。碟形弹簧的体积较大，这样也会使夹持器总体积变大，在维修时更换也不方便；另外碟形弹簧质量不容易保证，影响了夹持器的工作可靠性。 

发明内容

本实用新型的目的是针对上述技术中村中的不足，提供一种结构简单、紧凑；维修方便；节约成本；工作可靠的多弹簧增力式常闭夹持器。 

本实用新型的目的是这样实现的，包括变速箱、液压油缸、弹簧座、弹簧、卡爪和端盖，其特征是，液压油缸固定在变速箱上，弹簧座与液压油缸联接，弹簧座上安装的弹簧与卡爪座相接，卡爪座压紧卡爪，卡爪外端与端盖相接接触。 

采用环形布置的18根圆柱弹簧在卡爪座周围，卡爪座有内锥面，卡爪有相同角度的外锥面与卡爪座相接触。当弹簧推动卡爪座时，卡爪座通过锥面将力传到卡爪，由于锥面的放大作用，使卡爪的夹持力得以放大；弹簧座又与液压油缸相联接，当液压油缸工作时，拉动卡爪座后退，卡爪松开。 

本实用新型的优点及效果：该结构所采用的18根圆柱弹簧，制造成本低，弹簧质量容易保证；弹簧呈环形布置，即使有个别断裂，也不会影响夹持器的正常工作，可靠性较高；在更换弹簧时，只需拆下端盖和卡爪座，拿下卡爪，就可取出弹簧，每个弹簧重量较小，所以维修较方便。 

附图说明： 

图1是本实用新型结构图。

图2是本实用新型外形结构图。 

图3是图2的左侧视图。 

图4是本实用新型原理图。 

具体实施方式： 

下面结合附图对本实施例做进一步说明

由图1-3可知，主要由变速箱、液压油缸（1）、弹簧座（2）、弹簧（3）、C、卡爪（5）和端盖组成。液压油缸（1）固定在变速箱上，弹簧座（2）与液压油缸联接，弹簧座（2）上安装的弹簧（3）与卡爪座（4）相接，卡爪座（4）压紧卡爪（5），卡爪（5）外端与端盖相接接触。弹簧采用18-28根圆柱弹簧。

由图4可知，弹簧（3）弹力作用在卡爪座（4）上，卡爪座（4）通过锥面压紧卡爪（5），这样弹簧的弹力就通过锥面放大后，经过卡爪（5）作用在钻杆上。当液压油缸进油后，拉动卡爪座（4）向左移动，弹簧（3）被压缩，卡爪座（4）作用于卡爪（5）上的力消失，卡爪（5）分开。