[实用新型]一种应用于小型铣刨机的蓄能器充液阀系统

说明书

技术领域

本实用新型专利属于工程机械技术领域，尤其涉及一种小型铣刨机中，为铣刨转子的皮带传动部分提供张紧动力的装置。

背景技术

铣刨机是沥青路面养护施工机械的主要机种之一，主要用于公路、城市道路等沥青砼面层清除油包、油浪、网纹、车辙等。铣刨机铣削损坏的旧铺层，再铺设新面层是一种最经济的现代化养护方法，由于它工作效率高、施工工艺简单、铣削深度易于控制、操作方便灵活、机动性能好、铣削的旧料能直接回收利用等，因而广泛用于城镇市政道路和高速公路养护工程。

现有技术中，小型铣刨机中，辅助动作驱动多为齿轮泵提供液压源，当铣刨转子为三角皮带驱动时，为减少皮带打滑，减少功率浪费，结构上一般采用一张紧液压油缸来张紧三角皮带，这就需要张紧液压油缸在铣刨转子整个转动过程中都处于张紧状态，也就是说，需要一恒定压力源供给张紧油缸。

若采用齿轮泵直接供给张紧油缸，势必造成很大的功率浪费，也减少了齿轮泵的使用寿命；若采用恒压柱塞泵，将导致生产成本的增加。

实用新型内容

本实用新型要解决的问题是提供一种新的方案，在兼顾齿轮泵的使用寿命和生产成本的前提下，可以为张紧油缸提供一个恒定的压力源。

本实用新型的技术方案如下：一种应用于小型铣刨机的蓄能器充液阀系统，包括齿轮泵和张紧油缸，其特征在于还包括蓄能器和充液阀；所述充液阀内设有先导控制阀、压力补偿器和单向阀，所述充液阀设有N口，P口、T口三个阀门；

所述单向阀的入口与P口油路连接，所述单向阀的出口与蓄能器油路连接；

所述压力补偿器的左、右均设有负载信号侧，左、右负载信号侧分别与先导控制阀和单向阀的入口侧连接，所述压力补偿器的入口和出口分别与P口和N口油路连接；

所述先导控制阀左侧设有压力检测端，所述压力检测端与单向阀的出口相连，所述先导控制阀的入口和出口分别与压力补偿器的左负载信号侧和T口油路连接。

所述蓄能器与张紧油缸油路连接，并为张紧油缸提供压力源。

所述P口与齿轮泵油路连接，所述N口与其他油路连接，T口与油箱连接。

本实用新型的有益效果在于：通过增加蓄能器充液阀，在令生产成本增幅较小的情况下，使得张紧油缸获得了恒定的压力源。同时并没有增加齿轮泵的负担，保证了齿轮泵的寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

其中：1、蓄能器，    2、充液阀，

      3、张紧油缸，  4、先导控制阀，

      5、压力补偿器，6、单向阀，

      7、其他油路

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的一种实施方式做出简要说明。

如图1所示，一种应用于小型铣刨机的蓄能器充液阀系统，包括齿轮泵和张紧油缸3，还包括蓄能器1和充液阀2；所述充液阀2内设有先导控制阀4、压力补偿器5和单向阀6，所述充液阀2设有N口，P口、T口三个阀门。P口与齿轮泵油路连接，N口与其他油路7连接，T口与油箱连接。

所述单向阀6的入口与P口油路连接，所述单向阀6的出口与蓄能器1油路连接。

所述压力补偿器5的左、右均设有负载信号侧，左、右负载信号侧分别与先导控制阀4和单向阀6的入口侧连接，所述压力补偿器5的入口和出口分别与P口和N口油路连接。

所述先导控制阀4左侧设有压力检测端，所述压力检测端与单向阀6的出口相连，所述先导控制阀4的入口和出口分别与压力补偿器5的左负载信号侧和T口油路连接。

所述蓄能器1与张紧油缸3油路连接，并为张紧油缸3提供压力源。

工作方式：

发动机起动时，齿轮泵转动，齿轮泵通过单向阀6向蓄能器1冲入油液，同时将P口压力作用在压力补偿器5的右负载信号侧；随着蓄能器1内压力的升高，压力补偿器2对齿轮泵的泵流量进行节流，当蓄能器1中累计的压力能克服先导控制阀4左侧压力检测端的弹簧力时，先导控制阀4换向，先导控制阀的4的入口和出口导通使得作用在压力补偿器5的右负载信号侧的压力随即与T口接通。此时，单向阀6也关闭，压力补偿器5也切换至P口-N口通路，N口压力油就可用于实现其它油路7辅助油缸动作。

当蓄能器1回路的压力降低到接通点以下时，先导控制阀4换向，切断先导控制阀4的入口和出口，使P口压力与压力补偿器5的右负载信号侧接通，齿轮泵给蓄能器1充液。