[实用新型]一种分布式的电池模块主动均衡系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及电池均衡，特别涉及一种分布式的电池模块主动均衡系统。

背景技术

电池均衡是延长动力电池使用寿命，优化动力电池性能的一项很重要的工作，这是动力电池及电动汽车行业内的一个普遍共识。目前实际中普遍采用的电池均衡都是放电形式的被动均衡，均衡效果和强度受到很大限制。充电形式的主动均衡与放电形式的被动均衡相比在均衡效果和效率上有明显优势。

发明人在实现本实用新型的过程中发现，现有技术中至少存在以下的缺点和不足：

集中式布置、装配的主动均衡系统由于均衡充电线路很长，工作中均衡线路上的能量损耗和电压压降都不可以忽略，严重限制着主动均衡系统的发展与实际使用。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于提供一种分布式的电池模块主动均衡系统，该电池模块主动均衡系统的均衡充电线路很短，使得均衡充电线路上的能量损耗和电压压降尽可能的减少到最低限度，实现主动均衡系统在实际应用中的普遍使用，为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种分布式的电池模块主动均衡系统，包括：至少四个电池单体和至少一个供电继电器，所述供电继电器通过供电继电器控制线和电池管理系统相连；所述电池管理系统控制所述供电继电器的闭合；每个所述电池单体对应配置有均衡模块；所述均衡模块通过均衡模块供电线得到供电；所述电池管理系统通过均衡模块控制线控制所述均衡模块的工作状态；所述电池管理系统通过采样线采集所述电池单体的信息并依此分析单体电池的能量状态，确定是否对所述电池单体进行均衡操作；所述均衡模块通过均衡模块输出线对相应的所述电池单体进行充电均衡；所述均衡模块和所述电池单体之间的安装距离小于等于3厘米，或所述均衡模块通过PCB板安装在所述电池单体的正负极上。

所述均衡模块的对外接口包括：电源输入端、均衡输出端和使能控制端，所述电源输入端与所述均衡模块供电线相连，所述使能控制端和所述电池管理系统相连；所述均衡输出端由所述均衡模块控制通断。

所述均衡模块供电线接AC220V、DC340V、DC12V和DC36V其中的一种。

本实用新型提供的技术方案的有益效果是：

本实用新型提供了一种分布式的电池模块主动均衡系统，该电池模块主动均衡系统缩短了均衡充电线路，使得均衡充电线路上的能量损耗和电压压降尽可能的减少到最低限度，有效解决了均衡充电线路对主动均衡系统的限制，提高了电池单体的均衡效率和效果，实现主动均衡系统在实际应用中的普遍使用，延长动力电池使用寿命，优化动力电池使用性能；同时，根据系统要求确定均衡模块的供电形式，扩大了电池模块主动均衡系统的使用范围。

附图说明

图1为本实用新型提供的一种分布式的电池模块主动均衡系统的结构示意图；

图2为本实用新型提供的均衡模块的对外接口的结构示意图；

图3为本实用新型提供的一种分布式的电池模块主动均衡系统的工作方式示意图；

图4为本实用新型提供的一种分布式的电池模块主动均衡系统的工作方式的另一示意图。

附图中所列部件列表如下所示：

1：供电继电器；                    2：供电继电器控制线；

3：均衡模块供电线；                4：均衡模块控制线；

5：采样线；                        6：均衡模块输出线；

7：电池动力线；                    8：电池管理系统；

9：均衡模块；                      10：电池单体；

11：电源输入端；                   12：均衡输出端；

13：使能控制端。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。

为了缩短电池模块主动均衡系统的均衡充电线路，使均衡充电线路上的能量损耗和电压压降尽可能的减少到最低限度，实现主动均衡系统在实际应用中的普遍使用，本实用新型实施例提供了一种分布式的电池模块主动均衡系统，参见图1和图2，详见下文描述：