[实用新型]一种石油顶部驱动钻井装置液压系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种液压系统，特别涉及一种应用于石油顶驱液压系统油源节能控制装置。 

背景技术

现有的石油顶部驱动钻井装置液压系统多是采用常规溢流阀或是电磁溢流阀控制液压泵的工作。 

采用常规溢流阀，当系统压力达到阀的设定压力后系统开始溢流，必将造成能量损失，系统噪声大。 

针对上述问题，如图1所示，现有技术中，还有一种采用二位二通电磁阀控制先导型溢流阀的卸荷回路。当先导型溢流阀的远控口通过二位二通电磁阀接通油箱时，此时阀的溢流压力为溢流阀的卸荷压力，使液压泵输出的油液以很低的压力经溢流阀和阀回油箱，实现泵的卸荷。采用电磁溢流阀卸荷时系统需增添压力开关或压力变送器来控制电磁溢流阀进行卸荷，此种控制方式较前者有明显改善，但在使用过程中，电磁铁频繁得电必将影响电磁铁寿命，同时系统须增添压力开关或压力变送器来满足使用要求，对控制也有一定程度的要求。 

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术的上述不足，提供一种使用寿命更长的石油顶部驱动钻井装置液压系统；更进一步的目的是提供一种操作更加安全的石油顶部驱动钻井装置液压系统。 

为解决上述技术问题，本实用新型提供了以下技术方案：一种石油顶部驱动钻井装置液压系统，包括液压泵，液压泵的出口连通卸荷阀及先导式溢流阀，所述卸荷阀的进口及先导式溢流阀的进口均与液压泵的出口连通，所述卸荷阀的进口还与液压缸并联。 

根据上述石油顶部驱动钻井装置液压系统，所述的石油顶部驱动钻井装置液压系统，所述卸荷阀为设置有单向阀的二位二通阀，所述单向阀的出口与二位二通阀连通，所述液压缸并联在单向阀与二位二通阀之间。通过在卸荷阀内加装单向阀，可用来防止蓄能器中的压力油倒流。 

优选的，所述二位二通阀包括弹簧腔及阀芯，所述阀芯的一端与单向阀的出口连通，所述阀芯的另一端与先导式溢流阀的遥控口连通。通过在卸荷阀内加装单向阀，可用来防止蓄能器中的压力油倒流。 

优选的，所述二位二通阀的两个介质通道分别与先导式溢流阀的遥控口及油箱连通。 

优选的，所述液压缸与刹车装置相连。采用这样的结构，可以在顶驱在钻井过程中提供刹车盘所需的刹车力。 

根据上述石油顶部驱动钻井装置液压系统，所述单向阀的输出端并联有蓄能器。采用蓄能器保压，保压过程中蓄能器能量可供在出现紧急事故时刹车用，保压过程中液压泵低压卸荷，降低系统噪音，系统更加节能、高效。 

根据上述石油顶部驱动钻井装置液压系统，所述液压泵为恒压变量泵。 

根据上述石油顶部驱动钻井装置液压系统，所述阀芯连通单向阀的一端的端面面积大于阀芯连通先导式溢流阀的一端的端面面积。由于阀芯两端所受的力也有不同，左端大于右端，当阀芯左端受力大于右端液压力加弹簧力后，可推动阀芯向右移动，向系统提供适当的压力。 

根据上述石油顶部驱动钻井装置液压系统，所述液压泵连通有油箱。通过油箱向整个系统提供压力油。 

根据上述石油顶部驱动钻井装置液压系统，所述先导式溢流阀的出口及卸荷阀的出口均与油箱连通。通过油箱使整个系统形成压力油回路。 

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：系统采用卸荷阀与溢流阀组合，在系统运行的整个过程中实现全液压自动压力切断，无须电控，改善了常规采用电磁溢流阀卸荷时电磁铁频繁得电而造成电磁铁易损坏的现状。 

附图说明

图1为现有技术的结构示意图。 

图2为本实用新型的结构示意图。 

图中标记：油箱—1；液压泵—2；卸荷阀—3；先导式溢流阀—4；单向阀—5；二位二通阀—6；蓄能器—7。 

具体实施方式

下面结合附图来详细介绍本实用新型的实施方法：