[实用新型]一种用于气动点焊钳的气缸

说明书

技术领域

本实用新型属于点焊钳结构设计技术领域，具体涉及一种用于气动点焊钳的气缸。

背景技术

气动点焊钳主要用于将金属和金属进行焊接。其结构包括点焊钳臂和汽缸，钳臂伸出的端部或气缸的活塞杆端部设有顶端正对的一对电极，气缸和与其连接的钳臂控制两个电极的分开与闭合。焊接时由于电极处要通过高电压、大电流将金属瞬间熔化，因此对气动点焊钳的钳臂需要通过安全可靠的气缸进行操作。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种安全可靠、便于维护的用于气动电焊机的气缸。

实现本实用新型目的的技术方案是：一种用于气动点焊钳的气缸，所述气缸包括内设圆形孔腔的缸体、可在所述孔腔中滑动的活塞、与活塞固定相连的活塞杆；所述活塞套设在活塞杆上，所述活塞杆内设轴向透孔，所述活塞杆贯穿缸体且与电极相连；所述缸体外表层通过氧化处理形成一层氧化绝缘层。

上述方案中，所述缸体由管状壳体、前盖和后盖组合而成；所述前盖和后盖中央设有用于容置活塞杆的滑孔；所述管状壳体由与其截面形状相同的长直管状型材直接切割而成。

上述方案中，所述壳体、前盖和后盖的外表面均通过氧化处理形成一层氧化绝缘层。

上述方案中，所述壳体外壁上设有沿活塞轴向设置且贯穿壳体的矩形凸筋，位于壳体同一侧端且相邻的两个凸筋之间形成一个导向槽。

本实用新型具有积极的效果：

(1)本实用新型对缸体进行了改进，在缸体外表层通过氧化处理形成一层氧化绝缘层。由于缸体是操作人员经常触碰的部位，通过形成氧化绝缘层的绝缘方式，与传统的喷漆绝缘方式相比，有效提高了缸体的绝缘性能，进一步提高了气缸整体的安全性能。

(2)本实用新型中，通过直接切割长直管状型材得到管状壳体，与传统采用的通过浇铸制成的后盖与壳体一体化的部件相比，本实用新型具有较好的一致性，有效提高气缸成本的安全可靠性。

附图说明

图1为本实用新型的一种立体结构示意图；

图2为图1所示气缸的一种爆炸图。

附图所示标记为：气缸3，缸体31，管状壳体311，前盖312，后盖313，凸筋314，导向槽315，活塞32，活塞杆33，氧化绝缘层34。

具体实施方式

(实施例1)

图1至图2显示了本实用新型的一种具体实施方式，其中图1为本实用新型的一种立体结构示意图；图2为图1所示气缸的一种爆炸图。

本实施例是一种用于气动点焊钳的气缸，见图1至图2，用于气动点焊钳的气缸，所述气缸3包括内设圆形孔腔的缸体31、可在所述孔腔中滑动的活塞32、与活塞32固定相连的活塞杆33；所述活塞32套设在活塞杆33上，所述活塞杆33内设轴向透孔，所述活塞杆33贯穿缸体31且与电极2相连；所述缸体31外表层通过氧化处理形成一层氧化绝缘层34。

所述缸体31由管状壳体311、前盖312和后盖313组合而成；所述前盖312和后盖313中央设有用于容置活塞杆33的滑孔；所述管状壳体311由与其截面形状相同的长直管状型材直接切割而成。所述壳体311、前盖312和后盖313的外表面均通过氧化处理形成一层氧化绝缘层34。

所述壳体311外壁上设有沿活塞32轴向设置且贯穿壳体311的矩形凸筋314，位于壳体311同一侧端且相邻的两个凸筋314之间形成一个导向槽315。

本实施例具有积极的效果：

(1)本实施例对缸体进行了改进，在缸体外表层通过氧化处理形成一层氧化绝缘层。由于缸体是操作人员经常触碰的部位，通过形成氧化绝缘层的绝缘方式，与传统的喷漆绝缘方式相比，有效提高了缸体的绝缘性能，进一步提高了气缸整体的安全性能。

(2)本实施例中，通过直接切割长直管状型材得到管状壳体，与传统采用的通过浇铸制成的后盖与壳体一体化的部件相比，本实施例具有较好的一致性，有效提高气缸成本的安全可靠性。

显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本实用新型的实质精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍属于本实用新型的保护范围。