[实用新型]一种流体管路防冻自动控制系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种污水治理等领域的流体管道的防冻技术，特别地，涉及一种流体管路防冻自动控制系统。

背景技术

目前，流体管道的防冻措施多采用保温材料或电伴热的形式对管道进行保温，以维持管道内流体温度高于冰点，避免管道冻结的情况。电伴热虽能有效保证管道内流体温度，但电伴热的用电和加热的性质，限制了流体管道的材质和操作环境的选择范围，同时这种方式的运营成本较高。而采用保温材料保温时，当环境温度同管道温度相差较大难以保证管道的温度，特别是污水管道，其间歇式排放方式，助长了管道冻结的几率，甚至会出现管道冻裂的情况，除导致运行系统瘫痪外，也造成巨大的损失。

在近几年，流体管道上的防冻控制阀开始陆续出现，其主要原理是通过改变和设计阀门的内部结构，以人工等方式放空管道内流体，防止管道冻结。但这种阀门只能设置在完全裸露在户外低点处的管道上，当流体管路出现U型弯且最低点处于地下部分时，防冻控制阀则无效。尤其在冰冻线附近的管路由于流体的积存，虽然设置保温或电伴热，但加热温度或保温温度变化速度低于冬季室外空气温度变化时，管路极其容易冻结且不易被解冻，尤其在北方低温周期较长的地方。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决露天且流体为间歇式流动、管路上管件较多的管路在冬季容易冻结，甚至导致管路冻裂影响正常生产的缺陷，公开一种可以有效预防且低能耗，低成本，安全可靠性高的流体管道防冻自动控制系统。

本实用新型的一种流体管路防冻自动控制系统，包括：流体管路，其在冰冻线以上的且裸露在空气中的部分上均设置有保温层，所述流体管路上设置有温度传感器；压缩空气管路，其和所述流体管路在冰冻线以上连通，且所述压缩空气管路上设置有第一球阀、第二球阀、以及设置在两者中间位置处的第一电磁阀；放空管路，其和所述流体管路在冰冻线以上连通，且所述放空管路上设置有第三球阀和第二电磁阀；控制系统，其和所述流体管路、压缩空气管路以及放空管路连接。

优选的是，本实用新型的流体管路防冻自动控制系统，所述第三球阀设置在所述第二电磁阀的上部，从而便于第三阀门的维修和更换。

优选的是，本实用新型的流体管路防冻自动控制系统，所述第三球阀设置为常开状态。

优选的是，本实用新型的流体管路防冻自动控制系统，所述第一球阀和第二球阀设置为常开状态。

优选的是，本实用新型的流体管路防冻自动控制系统，还包括设置在所述流体管路上的第二温度传感器。

本实用新型的有益效果是：不需加热系统，不耗电能，针对管道不同区域工况不同设定开启温度，能够有效的节约能源，降低运行成本；低温自动运行，并有效解决因管道内流体温度及加热温度变化低于空气温度变化速度导致的管道冻结，防冻效果好，可控性高，且安全可靠性高；与电伴热或防冻控制阀门相比，不受工况和流体介质的影响，不受管件死角和U型弯的限制，应用灵活，实用性强。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。

如图1所示，本实用新型的一种流体管路防冻自动控制系统，流体管路1，其在冰冻线以上的且裸露在空气中的部分上均设置有保温层6，所述流体管路1上设置有温度传感器2；压缩空气管路5，其和所述流体管路1在冰冻线以上连通，且所述压缩空气管路5上设置有第一球阀8、第二球阀10、以及设置在两者中间位置处的第一电磁阀4；放空管路9，其和所述流体管路1在冰冻线以上连通，且所述放空管路9上设置有第三球阀7和第二电磁阀3；控制系统(未示出)，其和所述流体管路1、压缩空气管路5以及放空管路9连接。

优选的是，本实用新型的流体管路防冻自动控制系统，所述第三球阀7设置在所述第二电磁阀3的上部，从而便于第三阀门7的维修和更换。

优选的是，本实用新型的流体管路防冻自动控制系统，所述第三球阀7设置为常开状态。

优选的是，本实用新型的流体管路防冻自动控制系统，所述第一球阀8和第二球阀10设置为常开状态。

优选的是，本实用新型的流体管路防冻自动控制系统，还包括设置在所述流体管路上的第二温度传感器(未示出)。

在流体管路1的冰冻线以上的且裸露在空气中的部分上均设置有保温层6，保温层6的厚度和材质根据所在地区选择，常规做法即可，无特殊要求。