[实用新型]一种螺杆压缩机制冷系统

说明书

技术领域

本实用新型属于制冷技术领域，特别是一种螺杆压缩机制冷系统。

背景技术

现有的螺杆机组制冷系统中，配置油分离器的方式分为只有内置油分离器和只有外置油分离器两种，当配置内置油分离器的压缩机无法满足特殊工况的分油效果时，需要把内置油分离器的滤网等部件拆除，没有过滤网的内置油分离器的腔体还会分离部分冷冻油，冷冻油在压力的作用下跟随排气一同排出压缩机体，进入外置油分离器内，冷冻油在外置油分离器中被分离，对于有些无法拆除内置油分离器的压缩机，其制冷系统中就会同时有内置油分离器和外置油分离器。

图1所示为现有的螺杆压缩机制冷系统，包括压缩机1、内置油分离器2、外置油分离器3、冷凝器4、换热器5、油冷换热器8、过冷换热器9、蒸发器10、气液分离器11和电磁阀B14，这种系统存在的问题是：

1、需要对压缩机进行改造，把内置油分离器的滤网等部件拆除；

2、由于不能很好地与外置油分离器联动，导致分油效率不高，达不到要求的分油效果。

发明内容

为使内置油分离器型压缩机在特殊工况下使用，本实用新型要设计了一种不需对压缩机进行改造即可使用外置油分离器的制冷系统。

本实用新型的技术方案如下：

一种螺杆压缩机制冷系统，包括压缩机、内置油分离器、外置油分离器、冷凝器、储液器、油冷换热器、过冷换热器、蒸发器和气液分离器；

还包括储油器、视油镜和延时器，所述内置油分离器冷冻油出口与单向阀B相连，单向阀B出口和储油器入口连接，储油器冷冻油出口与油冷换热器热侧入口连接，油冷换热器热侧出口连接压缩机供油口；外置油分离器油出口经过电磁阀B后连接中间腔回气管；储油器气体泄压管连接压缩机中间回气管，储油器的安全泄放管连接单向阀A入口，单向阀A出口连接储液器，所述的储油器上装有视油镜。

本实用新型所述的压缩机为单台或多台并联使用。

本实用新型所述的储油器至中间腔的泄压管安装电磁阀A控制，当压缩机停机后关闭。

本实用新型所述内置油分离器出油管加单向阀B。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

1、现有的设置内置油分离器的压缩机在特殊工况时，会出现内置油分离器无法满足分油效果的情况，压缩机不方便或不能拆卸油分离器内部过滤器等，采用本实用新型增加外置油分离器实现分油，并不需对压缩机做任何改动，内置油分离器仍有分油功能，内置油分离器无法分离的冷冻油，在外置油分离器中被二次分离，一方面提高了分油效率，另一方面使配有内置压缩机在特殊工况具有可用性。

2、本实用新型的储油器上安装视油镜，当油面低于视油镜时，及时补充冷冻油。

附图说明

本实用新型共有附图2幅，其中：

图1为现有螺杆压缩机制冷系统回油原理示意图；

图2为本实用新型螺杆压缩机制冷系统回油原理意图。

图中：1、压缩机，2、内置油分离器，3、外置油分离器，4、冷凝器，5、储液器，6、单向阀A，7、储油器，8、油冷换热器，9、过冷换热器，10、蒸发器，11、气液分离器，12、单向阀B，13、电磁阀A，14、电磁阀B，15、视油镜。

具体实施方式