[实用新型]一种转向节预成型模具

说明书

技术领域：

本实用新型涉及转向节加工领域，尤其涉及一种转向节预成型模具。 

背景技术：

转向节是汽车转向桥上的主要零件之一，能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向，转向节的功用是承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶状态下，它承受着多变的冲击载荷，因此，要求其具有很高的强度。 

由于转向节形状复杂，材料利用率很低，现在设计人员采用半闭式预成型来保证锻件能冲满，材料利用率得到有效的提高。 

实用新型内容：

针对现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种转向节预成型模具，结构设计新颖，有效的提高了转向节加工过程中材料的利用率。 

本实用新型的技术方案如下： 

转向节预成型模具，包括与转向节外形相配合的上、下型模，其特征在于：所述的上型模、下型模相对面上位于型腔的外侧设有阻料筒。 

所述的转向节预成型模具，其特征在于：所述的阻料筒的厚度设计为1-4mm。 

本实用新型的优点是： 

本实用新型结构设计新颖，通过在型腔的外侧设有阻料筒，可以有效控制金属的流向，增加高度方向型腔的充满性，提高材料利用率。 

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图。 

具体实施方式：

转向节预成型模具，包括与转向节外形相配合的上、下型模1、2，上型模1、下型模2的相对面上位于型腔3的外侧设有阻料筒4，阻料筒4的间隙设计为1-4mm。 

阻料筒4的间隙设计很重要在2mm左右以保证锻件的充满且锻件不会粘模，阻料筒4的高度根据锻件的具体形状的复杂程度来确定。 

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与修饰，皆应属本实用新型专利的涵盖范围。