[实用新型]一种橡塑机械专用减速机

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械传动设备技术领域，具体涉及一种橡塑机械专用减速机。 

背景技术

减速机结构一般包括减速壳体，安装在减速壳体内的输入、输出轴，以及安装在输入、输出轴上的传动齿轮，通过输入、输出轴上具有传动比的传动齿轮来实现输出动力的消减，由于齿轮在壳体内的啮合传动，便需要向壳体内添加润滑液，减少摩擦损耗，同时由于为了便于观察壳体内的齿轮啮合情况，在壳体上开通视口，从而壳体外部的颗粒灰尘容易从视口进入壳体内，颗粒灰尘进入壳体后受到齿轮的挤压，会造成齿轮产生一定的磨损，缩短传动齿轮的使用寿命，也就降低了减速机的使用寿命。 

发明内容

针对上述技术问题，本实用新型提供一种橡塑机械专用减速机，其减速传动稳固，外部的颗粒尘埃不会进入减速机内，避免了颗粒尘埃对传动齿轮的摩擦造成的损耗，从而延长了传动齿轮以及减速机的使用寿命。 

实现本实用新型的技术方案如下： 

一种橡塑机械专用减速机，包括上箱体、安装在上箱体下方与上箱体组合成减速机壳体的下箱体，在组合成的减速机壳体内安装有传动机构，所述传动机构包括设置在下箱体上的动力输入轴、中间传动轴、动力输出轴，以及固定设置在动力输入轴上的主传动齿、固定设置在中间传动轴上与主传动齿相啮合的中间传动齿轮、以及固定设置在动力输出轴上的输出传动齿轮，在中间传动轴上还设置有与输出传动齿轮相啮合的传动齿，所述主传动齿与动力输入轴为一体设置，传动齿与中间传动轴为一体设置； 

在上箱体上开设有视口窗，在视口窗上安装空气滤清器，以及对视口窗进行封盖的密封盖。空气滤清器作用就是防止外部的颗粒、尘埃等灰尘通过视口窗进入减速机内，对其内部的传动齿产生的磨损，从而也就延长了传动齿轮的使用寿命。 

所述动力输入轴、动力输出轴的两端部分别通过球面滚子轴承设置在下箱体上，中间传动轴的两端部通过圆锥滚子轴承设置在下箱体上。 

在箱体上设置有对轴承进行密封的密封端盖，密封端盖对轴承进行密封，同时也阻止了减速壳体内的润滑液渗漏出去。 

在中间传动轴上设置有对中间传动齿轮进行限位的第一定距环，动力输出轴上设置有对输出传动齿轮进行限位的第二定距环。定距环保证了传动齿轮不会产生轴向移动，从而保证其传动的稳定性能。 

采用了上述方案，主传动齿与动力输入轴为一体设置，传动齿与中间传动轴为一体设置，从而保证了传动的稳固性；另外在视口窗上安装空气滤清器，有效防止了外部的颗粒、尘埃等灰尘通过视口窗进入减速机内，对其内部的传动齿产生的磨损，从而也就延长了传动齿轮以及减速机的使用寿命。 

附图说明

图1为本实用新型的外部结构示意图； 

图2为本实用新型的内部结构示意图； 

图中，1为上箱体，2为下箱体，3为动力输入轴，4为中间传动轴，5为动力输出轴，6为主传动齿，7为中间传动齿轮，8为输出传动齿轮，9为传动齿，10为球面滚子轴承，11为圆锥滚子轴承，12为密封端盖，13为空气滤清器，14为密封盖，15为第一定距环，16为第二定距环，17为调整环，18为油封。 

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进一步说明。 

参见图1、2所示，一种橡塑机械专用减速机，包括上箱体1、通过螺栓安 装在上箱体1下方与上箱体1组合成减速机壳体的下箱体2，在组合成的减速机壳体内安装有传动机构，传动机构包括设置在下箱体上的动力输入轴3、中间传动轴4、动力输出轴5，动力输入轴的一端伸出下箱体的一侧，动力输出轴5的一端伸出下箱体的另一侧；以及固定设置在动力输入轴上3的主传动齿6、固定设置在中间传动轴4上与主传动齿6相啮合的中间传动齿轮7、以及固定设置在动力输出轴5上的输出传动齿轮8，在中间传动轴4上还设置有与输出传动齿轮相啮合的传动齿9，主传动齿6与动力输入轴3为一体设置，传动齿9与中间传动轴4为一体设置；在中间传动轴上设置有对中间传动齿轮进行限位的第一定距环15，动力输出轴上设置有对输出传动齿轮进行限位的第二定距环16。其中，输出传动齿轮通过动力输出轴上的限位台阶、第二定距环16进行限位，并通过定位键固定在动力输出轴上并跟随其转动；中间传动齿轮7通过中间传动轴4上的限位台阶、第一定距环15进行限位，并通过定位键固定在中间传动轴4上并跟随其转动；