[实用新型]活塞式润滑油磁化过滤器有效
| 申请号: | 201120347837.5 | 申请日: | 2011-09-16 |
| 公开(公告)号: | CN202228901U | 公开(公告)日: | 2012-05-23 |
| 发明(设计)人: | 张海 | 申请(专利权)人: | 鞍钢集团矿业公司 |
| 主分类号: | F16N39/06 | 分类号: | F16N39/06;F16H57/04 |
| 代理公司: | 鞍山贝尔专利代理有限公司 21223 | 代理人: | 颜伟 |
| 地址: | 114001 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 活塞 润滑油 磁化 过滤器 | ||
技术领域
本实用新型属于机械行业中减速机润滑油过滤技术领域,尤其涉及一种活塞式润滑油磁化过滤器。
背景技术
目前,公知的WK—10B电铲减速机润滑油磁化过滤器,多是采用箱体式内插N个磁棒吸附过滤润滑油中铁屑的方式,即当润滑油从箱体的一端油孔进入箱体内,在流经箱体内置N个磁棒的过程,油液中由于齿轮等部件磨损下来的铁屑即被磁棒部分吸附,维护人员需定期将N个磁棒拆下,将磁棒上吸附的铁屑清除后重新安装,以此达到磁化过滤油液的作用,但此种箱体式油液过滤器的缺点是,箱体底部沉积下的铁屑以及箱体在磁棒磁化作用下吸附在箱体内壁上的铁屑不易清除,此部分铁屑在油液流动冲刷过程中,极易重新进入润滑油液中,从而降低了磁化过滤器的过滤作用,不能保证轴承、齿轮等部件的良好润滑。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种结构简单,操作方便,过滤效果更好的的一种活塞式润滑油磁化过滤器。
本实用新型的目的是通过下述技术方案来实现的:
本实用新型的活塞式润滑油磁化过滤器,其特征在于由过滤箱体,设在所述过滤箱体内的活塞组件,设在所述过滤箱体外部的一组永磁铁,设在所述过滤箱体壁板上的进油开闭器和出油开闭器所组成,所述的过滤箱体外形为长方体、过滤箱体内腔形状为圆形盲孔、过滤箱体壁板上设有进油螺孔和出油螺孔,所述进油螺孔和出油螺孔分别与所述的进油开闭器和出油开闭器螺纹连接,所述的进油开闭器和出油开闭器分别与润滑油输送管路的两端相连接。
所述的活塞组件由与所述的圆形盲孔内表面滑动连接的活塞,与此活塞固定连接的活塞杆,与此活塞杆固定连接的密封塞所组成,所述的密封塞与所述的圆形盲孔的端部螺纹连接。
本实用新型的优点:
本实用新型采用磁铁对铁屑具有吸附作用力的原理对润滑油实施循环过滤,而且将本实用新型安装在润滑油的循环必经之路上,具有结构简单,使用周期长,过滤清洁操作简便,安全可靠等特点,有较高的经济效益和社会效益。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型图1的右视图。
具体实施方式
下面结合附图说明本实用新型的具体实施方式。
如图1、2所示:本实用新型的活塞式润滑油磁化过滤器,其特征在于由过滤箱体1,设在所述过滤箱体1内的活塞组件,设在所述过滤箱体1外部的一组永磁铁10,设在所述过滤箱体1壁板上的进油开闭器2和出油开闭器4所组成,所述的过滤箱体外形为长方体、过滤箱体内腔形状为圆形盲孔8、过滤箱体1壁板上设有进油螺孔3和出油螺孔5,所述进油螺孔3和出油螺孔5分别与所述的进油开闭器2和出油开闭器4螺纹连接,所述的进油开闭器和出油开闭器分别与润滑油输送管路的两端相连接。正常工作时,减速箱里的润滑油由循环泵带动每次循环均经过活塞式润滑油磁化过滤器,润滑油中的铁屑就会受到磁力作用被吸附在过滤箱体1内腔壁上,从而起到过滤清洁的作用。
所述的活塞组件由与所述的圆形盲孔内表面滑动连接的活塞6,与此活塞6固定连接的活塞杆7,与此活塞杆固定连接的密封塞9所组成,所述的密封塞9与所述的圆形盲孔8的端部螺纹连接。当需要清理过滤箱体1内的铁屑时,首先关闭进油开闭器和出油开闭器,然后旋松密封塞9,手动拉出活塞6的同时,便将过滤箱体1内的铁屑刮带出来,根据设备对润滑油清洁精度的要求还可以在润滑油循环管路上增设多套活塞式润滑油磁化过滤器。
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