[实用新型]用于圆辊填充焊辅助装置有效
| 申请号: | 201120347503.8 | 申请日: | 2011-09-16 |
| 公开(公告)号: | CN202291931U | 公开(公告)日: | 2012-07-04 |
| 发明(设计)人: | 康国利;李洋;刘长文 | 申请(专利权)人: | 黑龙江建龙钢铁有限公司 |
| 主分类号: | B23K37/02 | 分类号: | B23K37/02;B23K37/047 |
| 代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人: | 徐爱萍 |
| 地址: | 155126 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 填充 辅助 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种焊接辅助装置。
背景技术
圆辊类备件在钢铁企业生产线上应用的比较广泛,而其磨损相对也较大,为了减小备件成本,磨损后的圆辊用电焊把磨损处填充后用车床进行加工后,重新使用。二氧化碳焊机由人操作,由于焊枪比较重,作业人员长时间作业会产生疲劳感,间歇性休息会影响作业效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种用于圆辊填充焊辅助装置,以解决目前人工操作二氧化碳焊机长时间作业易疲劳,影响工作效率的问题。
本实用新型为解决上述技术问题采取的技术方案是:所述装置包括主框架、电机、电源箱、减速机、第一滑轨、第二滑轨、链轮传动机构、丝杠、承载二氧化碳焊机的车、皮带传动机构、传动轴、卡盘和移动卡具,电机、电源箱、减速机、第一滑轨、第二滑轨均装在主框架上,第一滑轨与第二滑轨平行设置,电机的输出轴通过链轮传动机构与丝杠的一端传动连接,丝杠的另一端穿过承载二氧化碳焊机的车且二者螺纹连接,承载二氧化碳焊机的车设置在第一滑轨上且二者滑动连接,电源箱的输出端与减速机的输入端连接,减速机通过皮带传动机构与传动轴传动连接,传动轴的一端上装有用于卡紧焊件的卡盘,移动卡具设在第二滑轨上二者滑动连接,卡盘与移动卡具对应设置。
本实用新型具有以下有益效果:承载二氧化碳焊机的车在第一滑轨上滑动,焊件装在卡盘上,与卡盘对应设置的移动卡具可在第二滑轨上运动,本实用新型中二氧化碳焊机可自行对工件进行焊接,节省人力,提高工作效率。
附图说明
图1是本实用新型的整体主视图,图2是图1的俯视图。
具体实施方式
具体实施方式一:结合图1和图2说明本实施方式,本实施方式的装置包括主框架1、电机2、电源箱3、减速机4、第一滑轨5、第二滑轨6、链轮传动机构7、丝杠8、承载二氧化碳焊机的车9、皮带传动机构10、传动轴11、卡盘12和移动卡具13,电机2、电源箱3、减速机4、第一滑轨5、第二滑轨6均装在主框架1上,第一滑轨5与第二滑轨6平行设置,电机2的输出轴通过链轮传动机7构与丝杠8的一端传动连接,丝杠8的另一端穿过承载二氧化碳焊机的车9且二者螺纹连接,承载二氧化碳焊机的车9设置在第一滑轨5上且二者滑动连接,电源箱3的输出端与减速机4的输入端连接,减速机4通过皮带传动机构10与传动轴11传动连接,传动轴11的一端上装有用于卡紧焊件的卡盘12,移动卡具13设在第二滑轨6上二者滑动连接,卡盘12与移动卡具13对应设置。
具体实施方式二:结合图1说明本实施方式,本实施方式的装置还包括调频器14,电源箱3的输出端与调频器14的输入端连接,调频器14的输出端与减速机4的输入端连接,此结构可调节电源输出电流的大小。其它组成及连接关系与具体实施方式一相同。
工作原理:电机2通过链轮传动机构带动丝杠8运动,丝杠8带动承载二氧化碳焊机的车9第一滑轨5上滑动,电源箱3及减速机4通过皮带传动机构10带动传动轴11运动,从而带动卡盘12运动,移动卡具13可在第二滑轨6上运动,焊件装在卡盘12上,承载二氧化碳焊机的车9对其进行焊接。
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