[实用新型]车载式充气车库

说明书

技术领域

本实用新型所述的车载式充气车库，涉及一种汽车辅助用品，具体为可随车携带的充气式车库。

背景技术

随着社会的进步，车辆的保有量越来越大，随车车辆的增加，车库的数量就明显不够用，尤其是私家车主，将爱车停放在露天的停车场，任凭爱车风吹雨打，长期的暴露在风雨中，对爱车的车漆会造成不可挽回的损害，对车主的经济造成损失。针对上述现有技术中所存在的问题，研究设计一种新型的车载式充气车库，从而克服现有技术中所存在的问题是十分必要的。

发明内容

鉴于上述现有技术中所存在的问题，本实用新型的目的是研究设计一种新型的车载式充气车库。用以解决现有技术中存在的：无车库停车时爱车在风雨中容易将车漆风化腐蚀，更甚者会将车身的钢板腐蚀，给车主造成不可挽回的物质和经济损失。

本实用新型的技术解决方案是这样实现的：

本实用新型所述的车载式充气车库，是由库体、收库箱、电机及充气泵所组成；其特征在于所述的电机与充气泵装在机箱中；电机的电机轴与收库箱中的卷库轴相连接；收库箱的一侧开有库体入口，收库带的一端固定在卷库轴上，另一端穿过库体入口连接在库体上；充气泵的出气孔装在机箱的一侧，出气孔通过气管与库体上的充气孔自由连接；机箱的一侧装有控制面板。

本实用新型所述的卷库轴通过轴承装于收库箱的箱壁上。

本实用新型所述的库体为长拱形，为防雨材料制成，其四周加工有密封的气囊，在库体的中上部加工有与四周气囊相通的横梁气囊。

本实用新型所述的库体底部内侧加工有稳定垫。

本实用新型所述的库体的顶部装有拉环。

本实用新型所述的充气孔的旁边加工有充气孔塞堵。

本实用新型可以放置在汽车后备箱中，使用时通过库体上的拉环将库体从收库箱中拉出，然后打开将气管的两端连接在充气泵得出气孔和库体的充气孔上，打开充气泵对库体进行充气，充满气后，将充气孔塞堵插入充气孔中。将车开入充好气的库体中，车轮压在库体下边的稳定垫上，这样再大的风也吹不走库体了，起到了稳定库体的作用。由于库体和收库箱之间有收库带相连接，将后备箱盖上，收库箱和机箱在后备箱周存放，不会丢失。用完后，打开充气孔塞堵，将库体中的气放净叠好，打开电机开关，电机转动带动卷库轴，将库体收入收库箱中，由于有拉环卡住，不会使库体全部收入收库箱中，下次使用可以轻松拉出。

本实用新型的优点是显而易见的，主要表现在：

1、由于使用了本实用新型，车库可以随车携带，随停随用，可以充分保护爱车不被风吹日晒雨淋；

2、由于使用了本实用新型，车库可以随车携带，随停随用，方便使用；

3、由于使用了本实用新型，避免了车辆在日光下暴晒，不会使驾驶室内温度过高；

4、由于本实用新型的车库随车携带，不需要搭建车库，不占用空间，不会对城市环境造车影响，而且美观大方。

本实用新型具有结构新颖、加工简便、使用方便、美观大方、保护爱车不被风吹日晒雨淋、不影响环境、不占用土地等优点，其大批量投入市场必将产生积极的社会效益和显著的经济效益。

附图说明

本实用新型共有2幅附图，其中：

附图1本实用新型结构示意图；

附图2库体结构示意图。

在图中：1、轴承  2、收库箱  3、卷库轴  4、电机轴  5、电机  6、机箱  7、控制面板  8、出气孔  9、气管  10、充气孔  11、充气泵  12、收库带  13、库体入口  14、库体  15、拉环  16、气囊  17、横梁气囊  18、稳定垫  19、充气孔塞堵。

具体实施方式

本实用新型的具体实施例如附图所示，是由库体14、收库箱2、电机5及充气泵11所组成；其特征在于所述的电机5与充气泵11装在机箱6中；电机5的电机轴4与收库箱2中的卷库轴3相连接；收库箱2的一侧开有库体入口13，收库带12的一端固定在卷库轴3上，另一端穿过库体入口13连接在库体14上；充气泵11的出气孔8装在机箱6的一侧，出气孔8通过气管9与库体14上的充气孔10自由连接；机箱6的一侧装有控制面板7。

卷库轴3通过轴承1装于收库箱2的箱壁上。

库体14为长拱形，为防雨材料制成，其四周加工有密封的气囊16，在库体14的中上部加工有与四周气囊16相通的横梁气囊17。库体14底部内侧加工有稳定垫18。库体14的顶部装有拉环15。

充气孔10的旁边加工有充气孔塞堵19。

以上所述，仅为本实用新型的较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，所有熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型公开的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其本实用新型的构思加以等同替换或改变均应涵盖在本实用新型的保护范围之内。