[实用新型]一种移动式后桥翻转台车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车后桥装配工具，具体涉及一种移动式后桥翻转台车。

背景技术

汽车后桥在装配到车身之前，后桥的板簧在后桥下面，后桥在装配过程中，需要翻转后桥，将板簧调整至后桥的上面。现有的装配方法是用天车将后桥吊至固定在地面的支撑臂上，进行翻转，然后再吊至合装台上进行装配。整个过程中后桥需经过起吊和落下共计6次，使用3种吊具，费时费力，严重影响装配效率。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种移动式后桥翻转台车，后桥在移动式后桥翻转台车上进行翻转、移动，从而提高后桥装配的效率。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种移动式后桥翻转台车，包括设有脚轮的底座、两根分别位于底座两端的支撑臂和两个分别位于两根支撑臂上端的后桥翻转台。

所述后桥翻转台的上表面为凹形结构。

所述后桥翻转台的上表面设有橡胶减震块。

所述后桥翻转台的两端设有防脱板。

所述两根支撑臂中的一根还设有把手。

本实用新型使后桥在同一台设备上进行移动和翻转，比使用吊具移动更加方便、迅速，从而提高了装配的效率；将后桥翻转台的上表面设计成凹形，并且在两边加装防脱板，可以使后桥在翻转过程中更加稳定，避免错位或滑落；在后桥翻转台的上表面安装橡胶减震块，可以减轻台车在移动过程中对后桥产生的震动，还可以使后桥进行翻转时避免轮毂表面划伤，从而起到保护后桥的作用。本实用新型具有造价低廉、使用方便等特点。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：1-底座(11-脚轮)、2-支撑臂、3-后桥翻转台(31-橡胶减震块、32-防脱板)、4-把手。

具体实施方式

下面结合附图及实施例进一步说明本实用新型。

实施例：如图1所示，一种移动式后桥翻转台车，包括设有脚轮11的底座1、两根分别位于底座1两端的支撑臂2和两个分别位于两根支撑臂2上端的后桥翻转台3。所述脚轮11包括两个固定轮和两个万向轮，所述后桥翻转台3的上表面为凹形结构并安装了橡胶减震块31，两端设有防脱板32，所述两根支撑臂2中的一根还设有把手4。

使用时，先将板簧分装至后桥上，再移动到移动式后桥翻转台车上，在后桥翻转台上进行翻转，最后通过移动式后桥翻转台车将翻转完的后桥移动到合装台上进行装配。